formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
18 Set 2005 [1:50]

Mugello, qualifica 1-2: le pole a Lancelotti e Perazzini

Sarà ancora una volta il duello Ferrari-Maserati il tema dominante delle due gare del Campionato Italiano GT in programma all’autodromo del Mugello. Nelle due sessioni di prove ufficiali, le due Case si sono divise le pole grazie ad Angelo Lancelotti (Ferrari 550-BMS Scuderia Italia) e Piergiuseppe Perazzini (Maserati MC12 - Racing Box Megadrive). Nel primo turno il portacolori della BMS Scuderia Italia ha preceduto il suo compagno di squadra Matteo Malucelli e il milanese Gabriele Matteuzzi (Maserati MC12), quest’ultimo penalizzato da un’uscita di strada nelle prime battute.
Nella seconda sessione il campione in carica Perazzini ha avuto la meglio su Fabio Santaniello (Ferrari 575) e Miguel Ramos (Ferrari 550). Doppia pole nella GT2, invece, per i portacolori del Playteam SaraFree, Alessandro Pier Guidi e Toni Vilander che al volante della Ferrari 360 Modena GTC hanno preceduto, rispettivamente, Cristian Pescatori (Ferrari 360 Modena) e Gabriele Lancieri (Ferrari 360 Modena). Nella GT3 ancora le Maserati Light le più veloci con Andrea Ceccato (Megadrive) e Rui Aguas (AF Corse).

Classifica prove 1° turno
1.Lancelotti (Ferrari 550) 1’48"828; 2.Malucelli (Ferrari 550) 1’49"059; 3.Matteuzzi (Maserati MC12) 1’49"633; 4.Livio (Ferrari 575)1’50"871; 5.Belicchi (Lister Storm) 1’51"248; 6.Chiesa (Ferrari 575) 1’51"768; 7.Pier Guidi (Ferrari 360) 1’53"140; 8.Pescatori (Ferrari 360) 1’53"882; 9.Mugelli (Ferrari 360) 1’54"078; 10.Riccitelli (Porsche 996 GT3) 1’54"450.

Classifica prove 2° turno
1.Perazzini (Maserati MC12) 1’50"347; 2.Santaniello (Ferrari 575) 1’50"844; 3.Ramos (Ferrari 550) 1’50"863; 4.Cappellari (Ferrari 550) 1’52"115; 5.Kessel (Ferrari 550) 1’52"393; 6.Zonca (Lister Storm) 1’52"467; 7.Vilander (Ferrari 360) 1’53"449; 8.Bonaldi (Saleen S7-R) 1’53"509; 9.Lancieri (Ferrari 360) 1’53"806; 10.Pigoli (Porsche 996 GT3) 1’55"240.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing