Mugello, qualifica: Bernasconi batte anche la zavorra

Costretto a caricare in abitacolo 100 kg di zavorra disposti per regolamento tra correttivi ed handicap peso, Alessandro Bernasconi (BMW 320 E46 Habitat Racing) deve averli installati tutti sul pedale dell’acceleratore! Nelle prove ufficiali del quinto round del campionato italiano Turismo in corso al Mugello, il pilota milanese, infatti, non ha conosciuto rivali ed in soli tre giri cronometrati ha subito messo in riga la concorrenza con il tempo di 2’15"304. Più di un secondo di distacco lo divide dal più vicino avversario, Andrea Bacci (Peugeot 206 RC Autofficina Rally), mentre Pietro Moretti (Alfa Romeo 147 Motortech) è autore del terzo tempo a circa un decimo di secondo dal pilota fiorentino.

I correttivi peso, quindi, non hanno sconvolto i responsi della pista che hanno visto guadagnare la prima fila dello schieramento proprio alle due vetture, la BMW 320 E46 e la Peugeot 206 RC, penalizzate rispettivamente di 40 e 30 kg. Ottimo quarto posto, invece, per lo sloveno Luka Pirjevec (Alfa Romeo 156 Scuderia Bigazzi), mentre quinto è il campione in carica Marco Brogi (BMW 320 E46 Habitat Racing).

Nel Trofeo Nazionale CSAI è Gianfranco Billo (Peugeot 106 1.6 N4 – Veregra) ad imporre subito il ritmo con il tempo di 2’19"313, di quasi 2 secondo migliore della concorrenza capitanata da Paolo Necchi (Fiat Punto Hgt N4 – Cozzi Motorsport) e da Simone Fontana (Seat Ibiza Tdi ND1 - Legnano Corse), leader della classifica riservata alle vetture N4-N5-N6 (da 1300 a 1800 cc) ed ND1 (alimentate a gasolio). A seguire Alessio Alcidi (Rover 200 N4 - Scuderia La Torre) e Gianluca Morelli (Fiat Punto Hgt N4 – Cozzi Motorsport). Nelle altre classi, invece, Mario Beltrami (Peugeot 106 1.6) svetta nella N5 e Guido Lucchetti (Peugeot 106 1.3) nella N6.