formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL2
Norris leader, Verstappen a 0"362

Massimo Costa - XPB ImagesDa otto millesimi a 365. Lando Norris nel secondo turno libero del GP di Yas Marina, ha aumentato ...

Leggi »
FIA Formula 2

Yas Marina – Qualifica
Stanek in pole, segue Crawford

Luca Basso - XPB ImagesSeconda pole position stagionale in Formula 2 per Roman Staněk nella qualifica di Abu Dhabi. Il ceco ...

Leggi »
Rally

Hyundai sceglie di alternare Lappi,
Sordo e Paddon sulla terza i20N Rally1

Michele Montesano Tre al posto di uno. Hyundai ha sciolto le riserve: la prossima stagione del WRC sostituirà Ott Tänak fac...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL1
Norris e Verstappen divisi da 0"008

Massimo Costa - XPB ImagesE' il weekend della sfida finale del Mondiale F1. Ben 23 gare non sono bastate per definire il...

Leggi »
formula 1

Toyota intensifica la
partnership con il team Haas

Massimo Costa - XPB ImagesHaas e Toyota sempre più vicini. Le due parti hanno dato il via ad una partnership tecnica nell...

Leggi »
Regional Oceania

Rovanperä parte da Hampton Downs
Verrà schierato dal team Hitech

Davide AttanasioSarà la Regional Oceania, e in particolare il circuito di Hampton Downs, nel nord della Nuova Zelanda, a osp...

Leggi »
19 Lug 2019 [19:32]

Nasce la Ligier European Series
Con GT e Prototipi "light"

Marco Cortesi

Ci si chiedeva se, prima o poi, le nuove vetture di casa Ligier, la JSP4 e la Gran Turismo JS2 R, avrebbero trovato destinazione in una serie europea dedicata. Oggi, la casa francese e la ELMS hanno confermato queste indicazioni, annunciando la nascita di una serie europea che verrà concorrere entrambe le vetture insieme alla categoria continentale dell’ACO.

La serie avrà ovviamente due classi distinte, e sarà dedicata ai gentleman e ai giovani, magari in arrivo dal karting, che volessero mettersi in luce per un futuro nelle ruote coperte. La categoria sarà su cinque appuntamenti, con doppia gara da un’ora e pilota singolo o doppio. Sono previste una sessione di libere da un’ora e due qualifiche da 20 minuti, ma il programma sarà su due soli giorni per ridurre i costi logistici.

La GT JS2 R è una silhouette con telaio tubolare , con motore ford V6 3.7 da 330 cavalli. Pur avendo lo stesso motore, la JSP4 invece ha un telaio in carbonio costruito secondo le norme di sicurezza LMP3, con peso di 920 chilogrammi. Particolare l’aerodinamica, con un’ala integrata nel design della carrozzeria.
Cetilar