World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
7 Ago 2023 [22:09]

Nashville ospiterà la finale IndyCar 2024

Nashville cambia per il 2024. La gara cittadina del Tennessee diventerà a partire dal prossimo anno quella di chiusura del campionato IndyCar, e per l’occasione ci sarà un nuovo layout più agevole e (nelle intenzioni) meno a rischio di incidenti. Questo anche per garantire più omogeneità nelle fasi decisive della stagione.

Il circuito della Music City sarà sempre una L, ma a rovescio rispetto alla situazione attuale. Si passerà sempre in due direzioni sul ponte dei caduti della guerra in Corea, ma anziché essere nell’area dello stadio, la parte mista del tracciato sarà in pieno centro, con quattro curve a 90 gradi. La pit-lane rimarrà nella parte precedente, nella zona dell’inversione dopo il ponte, e sarà fatta a U con un disegno abbastanza particolare, mentre la linea di partenza sarà da tutt’altra parte, sulla 4th Avenue, a pochi metri dal Johnny Cash Museum.

Oltre al suo passaggio più caratteristico, e alle velocità di punta vicine ai 300 km/h, a pista manterrà la stessa lunghezza, 3.5 chilometri
DALLARA