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Massimo CostaWhy always me. Questa frase, in un certo senso anche divertente, divenne famosa perché il calciatore italiano M...

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Vittoria e leadership per Kirkwood

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le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

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Michele Montesano La 74ª edizione del Safari Rally del Kenya entrerà negli annali del WRC. Al termine di una gara rocamboles...

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Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

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17 Mar 2009 [15:48]

Nel 2010, tetti ai budget in cambio di concessioni tecniche

In aggiunta alle decisioni sportive riguardo l'assegnazione del titolo piloti, il World Motor Sport Council ha deciso di offrire ai team una nuova opzione regolamentare dal 2010. Le squadre potranno decidere di sottoporsi ad un tetto di budget di 33 Milioni di € (cifra frazionale rispetto a quelle attuali), vedendosi in cambio offrire un pacchetto tecnico vantaggiosissimo composto da:

- Un fondo vettura più efficiente, uguale per tutti
- La possibilità di montare ali mobili
- La possibilità di effettuare sviluppi sul propulsore
- L'assenza di limiti ai regimi di rotazione

Il tetto di budget includerà tutte le spese tranne i motorhome (se di proprietà del team) e le multe eventualmente raccolte durante la stagione, e dovrà includere le spese relative al motore così come al sistema KERS. Lapidario, ed intelligente, il commento di Max Mosley alla domanda se tutto ciò non vada contro all'idea di F1 come simbolo di alta tecnologia: "Un vero ingegnere è qualcuno che può realizzare con un dollaro quello che un qualunque idiota realizza con cento..."
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