indycar

Si riparte da Saint Petersburg
Tutti a caccia di Palou

Carlo Luciani Dopo gli open test sull’ovale di Phoenix, la IndyCar è pronta a tornare ufficialmente in pista questo fine se...

Leggi »
formula 1

Ora è ufficiale: Isola è stato
nominato direttore di ACI Sport

Massimo CostaIn seguito al comunicato Pirelli nel quale è stata annunciata l'uscita di scena dell'ormai ex direttore...

Leggi »
formula 1

Marrafuschi nuovo direttore di
Pirelli Motorsport al posto di Isola

Massimo CostaMario Isola lascia il ruolo di direttore di Pirelli Motorsport. Al suo posto è stato nominato Dario Marrafuschi...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Ferrari, concreta e veloce

Massimo Costa - XPB ImagesSi va verso Melbourne con la Ferrari che può vantare di aver segnato il milgior tempo assoluto nei...

Leggi »
formula 1

Harvesting e la F1 con gli steroidi
Il recupero elettrico preoccupa

Massimo Costa - XPB ImagesOgni tanto, dal paddock Formula 1 emergono nuove parole che, inizialmente, colgono di sorpresa. So...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Mercedes, una certezza

Massimo CostaInizia il conto alla rovescia verso Melbourne, sede della prima tappa del Mondiale F1. Tante le incognite, le i...

Leggi »
7 Feb 2013 [15:33]

Nel calendario entra Silverstone

Ultima e definitiva modifica al calendario 2013 dell’Auto GP. La serie organizzata da Enzo Coloni non farà tappa a Mosca in data 9 giugno, ma andrà a Silverstone, circuito storico che da sempre ospita i più importanti campionati al mondo a partire dalla Formula 1. La data russa, che ancora non aveva i crismi dell’ufficialità, è stata sostituita per andare incontro al volere delle squadre, che avrebbero dovuto sostenere un’onerosa trasferta in quell’occasione. In più vengono comunicate le date delle due giornate di test ufficiali, che si disputeranno nella stessa settimana della gara sulle piste di Budapest, il 3 maggio, e Donington, il 29 agosto.

Enzo Coloni: “Con l’inserimento della data di Silverstone salgono a quattro le gare che l'Auto GP disputerà su tracciati già parte del Mondiale di Formula 1. Raddoppiare la nostra presenza in Gran Bretagna significa anche fare un passo verso le squadre che hanno dato fiducia al nostro progetto, permettendo di contenere i costi di trasferta e consentendo ai piloti di correre in un contesto di grande tradizione e competitività con un budget di gran lunga inferiore alla GP2”.

Il calendario

24 marzo - Monza
7 aprile - Marrakech
5 maggio - Budapest
2 giugno - Silverstone
14 luglio - Zandvoort
18 agosto - Nurburgring
1 settembre - Donington
6 ottobre - Brno