Nella notte cambiati i freni: da Carbone Lorraine ai Brembo

Davanti alle polemiche, giuste, montate dai team manager e dai piloti, gli organizzatori della GP2, con le spalle al muro hanno deciso di optare per un radicale cambiamento. Via i freni della Carbone Lorraine, installati sulle Dallara-Renault perché poco costosi dopo che tutti i test di sviluppo erano stati affrontati con i Brembo, e dentro proprio i freni della Casa italiana che così andranno ad equipaggiare le vetture per la seconda gara di Imola. Per Barcellona si vedrà come fare.