Nextel - Sonoma
Primo successo di Montoya

Non ha dovuto attendere nemmeno metà stagione Juan Pablo Montoya per ottenere la prima vittoria in Nextel Cup, prima per Dodge nel 2007 e prima per Ganassi in quasi 5 anni. Complice un circuito stradale, Sonoma, e una tattica che l'ha portato a completare i 110 giri di gara a serbatoio praticamente vuoto, il Colombiano ha portato a termine una poderosa rimonta, sorpassando nell'ultima fase di gara Harvick e McMurray. Mentre il pilota Childress ha lasciato la porta aperta, sperando in di vedere l'avversario forzatamente in pit-lane, McMurray ha concluso la sua gara senza benzina nelle ultimissime battute. La grande aggressività iniziale di Montoya, evidenziata in un attacco su Jimmie Johnson, ha fatto da contraltare alla pulizia di guida delle fasi conclusive, perfette salvo per una piccola sbavatura in frenata.

Ad agevolare ulteriormente l'ex pilota McLaren è stata la struttura stessa della COT, con splitter ed ala posteriore, favorevole alle doti di sensibilità affinate in anni di gare a ruote scoperte. Dietro ad Harvick, giunto secondo sotto il traguardo, hanno chiuso i due compagni di squadra Jeff Burton e Clint Bowyer, seguiti da Greg Biffle e Tony Stewart. Jeff Gordon, favoritissimo della vigilia e spedito in fondo allo schieramento per un'irregolarità tecnica, è giunto settimo, a mantenere la supremazia in campionato, mentre il leader iniziale Robby Gordon ha visto svanire ogni possibilità di vittoria con un pit effettuato al momento sbagliato. Buone prove per Boris Said, nei top-10, PJ Jones, primo con vettura Toyota, e Ron Fellows.

Marco Cortesi

Nella foto, Juan Pablo Montoya.

L'ordine di arrivo, 25 giugno 2007

1 - Juan Montoya (Dodge) - Ganassi - 110
2 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 110
3 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 110
4 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 110
5 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 110
6 - Tony Stewart (Chevy) - Gibbs - 110
7 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 110
8 - Kyle Busch (Chevy) - Hendrick - - 110
9 - Boris Said (Ford) - SoBe - 110
10 - Denny Hamlin (Chevy) - Gibbs - 110
11 - Ricky Rudd (Ford) - Yates - 110
12 - P.J. Jones (Toyota) - Waltrip - 110
13 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - DEI - 110
14 - Elliott Sadler (Dodge) - Evernham - 110
15 - Ron Fellows (Chevy) - HOF - 110
16 - Robby Gordon (Ford) - Gordon - 110
17 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 110
18 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 110
19 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 110
20 - Ryan Newman (Dodge) - Penske - 110
21 - J.J. Yeley (Chevy) - Gibbs - 110
22 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 110
23 - Kasey Kahne (Dodge) - Evernham - 110
24 - Martin Truex Jr (Chevy) - DEI - 110
25 - David Gilliland (Ford) - Yates - 110
26 - Dale Jarrett (Toyota) - Waltrip - 110
27 - Casey Mears (Chevy) - Hendrick - 110
28 - Butch Leitzinger (Toyota) - Davis - 110
29 - David Ragan (Ford) - Roush - 110
30 - Regan Smith (Chevy) - Ginn - 110
31 - Johnny Sauter (Chevy) - Haas - 110
32 - David Stremme (Dodge) - Ganassi - 110
33 - Bobby Labonte (Dodge) - Petty - 109
34 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 109
35 - Terry Labonte (Toyota) - Waltrip - 109
36 - Marc Goossens (Toyota) - Riley - 109
37 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 109
38 - Joe Nemechek (Chevy) - Ginn - 109
39 - Kyle Petty (Dodge) - Petty - 108
40 - Reed Sorenson (Dodge) - Ganassi - 105
41 - Dave Blaney (Toyota) - Davis - 97
42 - Jeff Green (Chevy) - Haas - 68
43 - Sterling Marlin (Chevy) - Ginn - 12