Nextel, Bristol: Edwards non sbaglia

E' stato un doppiaggio a decidere la Sharpie a Bristol. Carl Edwards, approfittando del blocco portato dalla Toyota di Michael Waltrip, ha sopravanzato Kasey Kahne con poco più di 160 tornate al termine, mantenendo il controllo sul leader assoluto delle prime fasi di gara e centrando il secondo successo stagionale. In terza posizione, Clint Bowyer ha condotto una delle sue classiche gare di attesa, conquistando i punti necessari per “fermare” un piazzamento in Chase For The Cup. Anche per Tony Stewart, quarto, è ormai fatta, mentre sembra disperata la situazione di Dale Earnhardt JR, quinto ma seguito a breve distanza da Kurt Busch, principale avversario per la dodicesima e ultima posizione utile. Nuova ottima prova di Bobby Labonte, nei top-10 con la Dodge del team Petty, mentre una rottura del motore, già ampiamente preannunciata, ha privato Denny Hamlin di un ottimo risultato. I due principali alfieri Hendrick, Jeff Gordon e Jimmie Johnson hanno incontrato uno stop, entrambi coinvolti nello stesso incidente, causato da un testacoda di Ricky Rudd. Coinvolti anche Kenseth e Juan Pablo Montoya. Il colombiano, già in crisi per un'errata regolazione al pit-stop, ha poi terminato ottimamente nei top-20, duellando anche con l'ormai rivale Kevin Harvick. Un altro incidente ha coinvolto Regan Smith, pressato da Johnson e andato a centrare AJ Allmendinger.

L'ordine di arrivo, sabato 25 Agosto 2007

1 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 500
2 - Kasey Kahne (Dodge) - Evernham - 500
3 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 500
4 - Tony Stewart (Chevy) - Gibbs - 500
5 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - DEI - 500
6 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 500
7 - Ryan Newman (Dodge) - Penske - 500
8 - Bobby Labonte (Dodge) - Petty - 500
9 - Kyle Busch (Chevy) - Hendrick - 500
10 - Greg Biffle (Ford) - - 500
11 - Martin Truex Jr (Chevy) - DEI - 500
12 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 500
13 - J.J. Yeley (Chevy) - Gibbs - 500
14 - David Stremme (Dodge) - Ganassi - 500
15 - Reed Sorenson (Dodge) - Ganassi - 500
16 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 500
17 - Juan Montoya (Dodge) - Ganassi - 500
18 - Scott Riggs (Dodge) - Evernham - 500
19 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 500
20 - Robby Gordon (Ford) - Gordon - 500
21 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 499
22 - Casey Mears (Chevy) - Hendrick - 498
23 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 498
24 - Paul Menard (Chevy) - DEI - 498
25 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 498
26 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 498
27 - Jeff Green (Chevy) - Haas - 498
28 - Tony Raines (Chevy) - HOF - 498
29 - Elliott Sadler (Dodge) - Evernham - 497
30 - David Gilliland (Ford) - Yates - 497
31 - Dave Blaney (Toyota) - Davis - 496
32 - Kenny Wallace (Dodge) - - 496
33 - Ward Burton (Chevy) - McClure - 494
34 - Dale Jarrett (Toyota) - Waltrip - 494
35 - A.J. Allmendinger (Toyota) - RedBull - 491
36 - Aric Almirola (Chevy) - Gibbs - 485
37 - Jeremy Mayfield (Toyota) - Davis - 481
38 - Ricky Rudd (Ford) - Yates - 478
39 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 452
40 - John Andretti (Dodge) - BAM - 416
41 - David Ragan (Ford) - Roush - 414
42 - Johnny Sauter (Chevy) - Haas - 280
43 - Denny Hamlin (Chevy) - Gibbs - 209