23 Apr 2007 [14:53]
Nextel, Phoenix: Gordon affianca Earnhardt
Vittoria numero 76 per Jeff Gordon a Phoenix: un numero magico, che permette al quattro volte campione Cup di agganciare Dale Earnhardt al sesto posto nella classifica dei piloti più vincenti di sempre. Festeggiato da tutto il paddock e complimentato anche da Dale Jr, Gordon ha approfittato ottimamente di una caution uscita dopo aver appena messo le ruote in pit-lane per l'ultimo cambio. Passato a condurre, ma superato da Stewart dopo un'incertezza sul doppiaggio di Truex, Gordon riconquistato la posizione poco dopo con un attacco da urlo, letteralmente spostando a sportellate il compagno di marca e andando a prendere per primo la bandiera a scacchi.
In terza posizione ha concluso Denny Hamlin, ancora una volta ottimo con le COT, mentre il campione in carica Johnson ha preceduto Matt Kenseth. Ottima gara da parte delle due vetture Haas, con Jeff Green, sesto, e Johnny sauter, nono e seguito da Kevin Harvick. Buon arrivo in top 10 anche per la vettura del team Petty, condotta da Bobby Labonte, mentre Juan Pablo Montoya, in un circuito notoriamente ostico (miglior rookie Menard, 25°), ha chiuso solo al trentaduesimo posto. Due i contatti da segnalare: quello tra Blaney, Yeley e Truex che ha indirettamente regalato la leadership al vincitore, e quello, nelle prime fasi, tra David Ragan, partito in testacoda, e David Stremme, che nulla ha potuto fare per evitare il collega. Jeff Gordon è andato anche ad incrementare la sua leadership in classifica, portandola a 74 punti su Jeff Burton (13°).
Marco Cortesi
L'ordine d'arrivo, sabato 21 aprile 2007
1 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 312
2 - Tony Stewart (Chevy) - Gibbs - 312
3 - Denny Hamlin (Chevy) - Gibbs - 312
4 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 312
5 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 312
6 - Jeff Green (Chevy) - Haas - 312
7 - Kyle Busch (Chevy) - Hendrick - 312
8 - Bobby Labonte (Dodge) - Petty - 312
9 - Johnny Sauter (Chevy) - Haas - 312
10 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 312
11 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 312
12 - Mark Martin (Chevy) - Ginn - 312
13 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 312
14 - Tony Raines (Chevy) - HOF - 312
15 - Reed Sorenson (Dodge) - Ganassi - 312
16 - Joe Nemechek (Chevy) - Ginn - 312
17 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 312
18 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 312
19 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - DEI - 312
20 - Martin Truex Jr (Chevy) - DEI - 311
21 - JJ Yeley (Chevy) - Gibbs - 311
22 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 311
23 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 310
24 - Robby Gordon (Ford) - Gordon - 310
25 - Paul Menard (Chevy) - DEI - 310
26 - Ricky Rudd (Ford) - Yates - 310
27 - Sterling Marlin (Chevy) - Ginn - 309
28 - Ken Schrader (Ford) - Wood - 309
29 - Dale Jarrett (Toyota) - Waltrip - 309
30 - Kyle Petty (Dodge) - Petty - 309
31 - Kasey Kahne (Dodge) - Evernham - 309
32 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 309
33 - Juan Montoya (Dodge) - Ganassi - 309
34 - Elliott Sadler (Dodge) - Evernham - 308
35 - David Gilliland (Ford) - Yates - 308
36 - Ward Burton (Chevy) - McClure - 305
37 - Casey Mears (Chevy) - Hendrick - 303
38 - Ryan Newman (Dodge) - Penske - 301
39 - Dave Blaney (Toyota) - Davis - 281
40 - Kenny Wallace (Chevy) – Furniture Row - 279
41 - David Ragan (Ford) - Roush - 264
42 - Scott Riggs (Dodge) - Evernham - 250
43 - David Stremme (Dodge) - Ganassi – 248