formula 1 Antonelli nella storia della F1<br />Il campione più giovane di sempre

Antonelli nella storia della F1
Il campione più giovane di sempre

Massimo Costa23 agosto 1953. E’ una data storica per lo sport italiano, perché Alberto Ascari, vincendo il Gran Premio di Sv...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

Kimi e la storia
6 luglio 2024 - La prima
vittoria di Antonelli in F2

Massimo CostaEcco quanto riportato il 6 luglio 2024 da ItaliaracingIl podio non l'aveva ancora conquistato Andrea Kimi A...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

Kimi e la storia
15 ottobre 2023 - Antonelli
conquista il titolo Regional

Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

Kimi e la storia
22 ottobre 2022 - Antonelli
diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

Leggi »
formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

Leclerc fa perdere la Ferrari
Hamilton furioso, vince Max

Massimo Costa - XPB ImagesMax Verstappen ha messo il proprio timbro sul Gran Premio del Messico, ben assecondato da una Red ...

Leggi »
formula 1 Mexico City - La cronaca<br />Antonelli campione del mondo<br />Verstappen batte Hamilton

Mexico City - La cronaca
Antonelli campione del mondo
Verstappen batte Hamilton

Le lacrime di Antonelli nel giro di rientro ai box, di Toto Wolff e di tutta la famiglia Antonelli Verstappen taglia il tra...

Leggi »
6 Ago 2007 [23:02]

Nextel, Pocono: Kurt Busch fa sul serio
Nasce la Gillett-Evernham Racing

Dominio di Kurt Busch a Pocono; anche grazie al crew-chief ex Roush Pat Tryson, il pilota di Las Vegas ha conquistato la prima vittoria della stagione, conquistando la leadership a ventidue giri dal termine su Dale Earnhardt Jr e proiettandosi al dodicesimo posto in classifica. Earnhardt ha poi chiuso secondo una gara tutta in salita, iniziata dalla Pole Position e complicata da un ammortizzatore difettoso e da un testacoda, davanti a Denny Hamlin e Jeff Gordon. Jimmie Johnson, quinto, ha ritrovato la retta via dopo i recenti ritiri, seguito dal vincitore delle ultime 2 prove Tony Stewart, Ryan Newman, Clint Bowyer e Mark Martin.

Solo un incidente serio è stato da segnalare, scaturito da un contatto tra Carl Edwards e Reed Sorenson, mentre il resto della gara sul terribile triangolo dell'Alabama si è svolta, salvo errori dei singoli, con relativa tranquillità. Da segnalare la buona sedicesima posizione di Juan Pablo Montoya, ancora autore di una condotta intelligente e priva di errori, mentre solo trentasettesimo si è piazzato PJ Jones, sostituto del sospeso Robby Gordon.

Nasce la Gillett Evernham Racing
E' arrivato l'annuncio ufficiale della partnership tra George Gillett Jr e la Evernham Racing. Il miliardario, proprietario di una squadra NHL e co-proprietario del Liverpool Football Club, avvierà una serie di partnership con la squadra che schiera Scott Riggs, Elliott Sadler e Kasey Kahne. Ray Evernham non abbandonerà la posizione di CEO e di indiscussa guida tecnica.

L'ordine di arrivo, domenica 5 agosto 2007

1 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 200
2 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - DEI - 200
3 - Denny Hamlin (Chevy) - Gibbs - 200
4 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 200
5 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 200
6 - Tony Stewart (Chevy) - Gibbs - 200
7 - Ryan Newman (Dodge) - Penske - 200
8 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 200
9 - Mark Martin (Chevy) - DEI - 200
10 - Casey Mears (Chevy) - Hendrick - 200
11 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 200
12 - Kyle Busch (Chevy) - Hendrick - 200
13 - Ricky Rudd (Ford) - Yates - 200
14 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 200
15 - Tony Raines (Chevy) - HOF - 199
16 - Juan Montoya (Dodge) - Ganassi - 199
17 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 199
18 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 199
19 - Jeff Green (Chevy) - Haas - 199
20 - Dave Blaney (Toyota) - Davis - 199
21 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 199
22 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 199
23 - Martin Truex Jr (Chevy) - DEI - 199
24 - Scott Riggs (Dodge) - Evernham - 199
25 - David Stremme (Dodge) - Ganassi - 199
26 - Paul Menard (Chevy) - DEI - 199
27 - Kasey Kahne (Dodge) - Evernham - 199
28 - Reed Sorenson (Dodge) - Ganassi - 199
29 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 199
30 - Bobby Labonte (Dodge) - Petty - 198
31 - Jeremy Mayfield (Toyota) - Davis - 198
32 - Elliott Sadler (Dodge) - Evernham - 198
33 - David Ragan (Ford) - Roush - 197
34 - Kyle Petty (Dodge) - Petty - 197
35 - J.J. Yeley (Chevy) - Gibbs - 197
36 - Johnny Sauter (Chevy) - Haas - 197
37 - P.J. Jones (Ford) - Gordon - 197
38 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 194
39 - David Gilliland (Ford) - Yates - 191
40 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 177
41 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 159
42 - Dale Jarrett (Toyota) - Jarrett - 151
43 - Ward Burton (Chevy) - Burton - 109