formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

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Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

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Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

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Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

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Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

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IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

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8 Gen 2009 [17:40]

Nick Fry afferma che ci sono 12 possibili acquirenti della Honda
Ma David Richards si chiama fuori

Nick Fry, ex team manager della Honda F.1, ha dichiarato che sarebbero ben dodici le persone che hanno mostrato interesse per acquisire le monoposto del costruttore nipponico ritiratosi dal mondiale. Fry ha aggiunto che inizialmente hanno ricevuto trenta proposte e che hanno dovuto fare una selezione restringendo il campo a dodici. Affermazione decisamente ottimistica quella di Fry, impossibile verificare però quanto possa essere vera...

Per il momento, è da incassare l'abbandono di David Richards, che si è chiamato fuori dalla corsa alla proprietà della squadra con base a Brackley. Il deus ex machina di Prodrive ha criticato le misure, a suo parere insufficienti per il taglio dei costi "Penso che ci sia molta gente in F1 che non ha capito quanto è problematica la situazione nell'economia reale ha spiegato sul palco dell'Autosport International. "Se non riuscirà a riconnettersi alla realtà, per la Formula Uno ci saranno grandi difficoltà. Per quanto riguarda il problema dei costi, è ancora aperto. Penso che i cambiamenti apportati siano tutto sommato modesti, e che serva più un cambio radicale"
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