indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da settimane. Ma ora c’è l’ufficialità...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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8 Gen 2009 [23:33]

Tutti d'accordo nella FOTA per ridurre i costi

Tutti d'accordo i componenti della FOTA per ridurre ulteriormente i costi. Oggi si sono trovati a Heathrow, aeroporto di Londra. Definita la riduzione dei test aeorodinamici in galleria del vento fin dal 2009. Il gruppo trasmissione sarà congelato nel periodo 2010-2012 e si presume che esso avrà una durata massima di sei gare con un prezzo di 1,5 milioni di euro per team a stagione. FOTA ha inoltre riaffermato l'intenzione di supportare dal punto di vista motoristico i team indipendenti. Il gruppo di lavoro tecnico della FOTA ha inoltre deciso di eliminare tutti i materiali eccessivamente costosi e di identificare ulteriori opportunità di abbassare le spese.
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