World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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30 Gen 2004 [17:59]

Nick Heidfeld guiderà la Jordan nel mondiale

Nick Heidfeld rimarrà in F.1. Il pilota tedesco, che aveva firmato un pre-contratto con Eddie Jordan per svolgere i test invernali, ha ora concluso anche per guidare la EJ14 nel mondiale. Heidfeld, classe 1977, campione della F.3000 internazionale nel 1999, ha debuttato in F.1 con la Prost-Peugeot nel 2000, poi nei successivi tre anni Nick ha corso per la Sauber-Ferrari. Il tedesco di Moenchengladbach, che era nell'orbita Mercedes, si offese non poco quando la McLaren e la Casa tedesca gli preferirono Raikkonen per il 2002 (il finlandese corse con la Sauber nel 2001 ed era il compagno di Heidfeld). Con l'ingaggio di Heidfeld ora Jordan deve decidere a chi affidare la seconda vettura. La partita è apertissima.
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