F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
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F4 French

Nogaro - Gara 3
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Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così in questa serie)...

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F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

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F4 French

Nogaro - Gara 1
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formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
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Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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15 Set 2016 [8:54]

Niente sviluppi agli aerokit nel 2017
Dal 2018 una soluzione unica

Marco Cortesi

Non ci saranno sviluppi negli aerokit 2017, prima mossa verso la fine del progetto di utilizzare aerodinamiche differenziate rivelatosi un costosissimo errore. Nel 2018, la serie introdurrà infatti un aerokit unico per i costruttori, proponendo una vettura più accattivante e bella da vedere di quelle attuali e più appetibile per eventuali nuovi costruttori, ora come ora spaventati dai costi di sviluppo. Nonché dalla superiorità delle soluzioni della Chevrolet in buona parte dei tracciati del calendario. Troppo costosi, fragili, goffi e dannosi per la competitività delle gare: gli aerokit hanno in altre parole avuto risultati opposti a quelli attesi. Viceversa nuove componenti uniche sono già in fase di studio, e sono state testate in pista nelle loro prime iterazioni. L’idea è quella di un ritorno all’antico, abbandonando anche qualcuna delle protezioni (“paraurti”) che sono sempre mal digerite dagli spettatori.
DALLARA