21 Apr 2014 [15:59]
Nogaro, gara 2: Buhk-Gotz a sorpresa
Massimo Costa
Ci si aspettava un dominio Audi nella main race del Blancpain Sprint sulla pista di Nogaro, finalmente asciutta. E invece è emersa la Mercedes SLS del team HTP. A scombinare le carte in tavola ci ha pensato Niki MayerMelnhof (Audi Phoenix) che nel giro di ricognizione ha urtato la vettura gemella del team WRT condotta da Cesar Ramos, in pole dopo il dominio nella gara di qualifica di domenica. Il brasiliano ha subito imboccato la via dei box con la sospensione posteriore destra danneggiata, MayerMelnhof ha proseguito con il cofano anteriore sbertucciato, poi volato pericolosamente via.
Ecco quindi che con la prima fila praticamente svanita, in testa si è trovato Bruno Jimenez con la BMW del team Brasil, ma subito dietro spingeva forte Buhk. Il campione Blancpain Endurance 2013 al 3° giro ha superato Jimenez iniziando una cavalcata trionfale poi portata a termine, dopo il pit-stop effettuato al 17° giro, da Maximilian Gotz. Un lavoro perfetto quello dei due tedeschi a cui nulla hanno potuto i pur velocissimi Guilvert-Ortelli. La rimonta di Ortelli è stata notevole nel finale grazie anche al pit-stop posticipato dal compagno. Guilvert, che aveva passato Jimenez al 10° giro portandosi secondo e con un divario di una decina di secondi da Buhk, si è fermato per il pit-stop al 22° giro riuscendo a limare il distacco dalla Mercedes. Ortelli ha poi fatto il resto, ma non è bastato.
Sorprendente il terzo posto dei giovani quasi sconosciuti Lisowski-Abril, al volante dell'Audi del team WRT e vincitori nella classe Silver Cup. Il duo inedito ha preceduto l'altra Mercedes HTP affidata ad Afanasiev-Dusseldorp. La terza posizione sembrava cosa certa per la BMW Brasil di Caca Bueno, subentrato a Jimenez, ma dopo una lunga resistenza ad Abril, il brasiliano ha ceduto ad un ottimo sorpasso del francese al giro 39. Bueno è poi stato infilato anche da Dusseldorp. Buon sesto Jeroen Bleekemolen con la Lamborghini Grasser. Il poleman olandese ha fatto il possibile recuperando ciò che aveva perduto il suo compagno Hari Proczyk.
Bel recupero anche per Ide-Rast, secondi nella gara di qualifica, poi squalificati domenica sera per irregolarità tecnica. Partiti dal fondo, hanno effettuato una bella rimonta fino al settimo posto finale. Bella prova anche per Onidi-Pantano che dopo il pessimo avvio del weekend con la McLaren Bhaitech, si sono dati un gran da fare acchiappando l'ottava piazza. Noni nella corsa di qualifica, Salaquarda-Montermini hanno portato la Ferrari Villorba al decimo posto dopo che il ceco aveva anche occupato la settima piazza.
Subito dietro, Colombo-Fumanelli con la BMW Roal. Fumanelli, nel primo stint, ha raccolto un po' di erba e questo gli è costato qualche secondo prezioso al pit-stop per pulire i radiatori. Il compagno Alex Zanardi era risalito decimo dalla ottava fila in cui era relegato, ma si è dovuto arrendere a un problema alla frizione emerso al pit-stop concludendo tredicesimo. Peccato per Stumpf-Piquet con l'ex F.1 settimo nelle battute finali, poi ultimo al traguardo per un problema.
Nella foto, la Mercedes di Buhk-Gotz
Lunedì 21 aprile 2014, gara
1 - Buhk-Gotz (Mercedes SLS) - HTP - 41 giri
2 - Guilvert-Ortelli (Audi R8 LMS) - G Drive - 1"721
3 - Lisowski-Abril (Audi R8 LMS) - WRT - 29"602
4 - Afanasiev-Dusseldorp (Mercedes SLS) - HTP - 30"677
5 - Bueno-Jimenez (BMW Z4) - Team Brasil - 32"513
6 - Proczyk-Bleekemolen (Lamborghini) - Grasser - 33"589
7 - Ide-Rast (Audi R8 LMS) - WRT - 34"031
8 - Onidi-Pantano (McLaren MP4-12C) - Bhaitech - 37"858
9 - Latif-Basseng (Audi R8 LMS) - Phoenix - 52"727
10 - Salaquarda-Montermini (Ferrari 458) - Villorba - 1'00"637
11 - Fumanelli-Colombo (BMW Z4) - ROAL - 1'01"284
12 - Toril-Bastian (Mercedes SLS) - Fortec - 1'01"559
13 - Alex Zanardi (BMW Z4) - ROAL - 1'06"847
14 - Lloyd-Pentus (McLaren MP4-12C) - Bhaitech - 1'22"142
15 - Stumpf-Piquet (BMW Z4) - Team Brasil - 2'12"774
Giro più veloce: Proczyk-Bleekemolen 1'27"404
Ritirati
37° giro - Halek-Enge
21° giro - MayerMelnhof-Winkelhock
0 giri - Hayek-Kox
0 giri - Ramos-Vanthoor