Novità 2010 - Arriva la nuova monoposto
Iscrizione inferiore ai 10.000 euro

Sono state definite dalla Fast Lane Promotion le linee guida per la stagione 2010 della Formula Renault 2.0 Italia che, dopo anni di successo, continuerà a proporre un campionato di elevata qualità e grande interesse, promuovendo l’utilizzo della nuova monoposto di Renault Sport Technologies e nel contempo organizzando un campionato riservato alle vetture di precedente generazione, sempre nell’ottica del taglio dei costi finalizzato a venire incontro alle esigenze dei team e rinfoltire gli schieramenti.

Come nella migliore tradizione della serie tricolore, che continuerà a rappresentare un’eccellente “palestra” per le giovani promesse del vivaio nazionale ed internazionale, per entrambi i campionati saranno mantenuti i servizi relativi all’aspetto dei ricambi, dell’assistenza pneumatici Michelin e di quella motoristica sui circuiti dove, oltre ad uno staff fisso di commissari verificatori tecnici, sarà sempre presente il motorhome ufficiale.

Sempre per entrambi i campionati rimarranno sette gli appuntamenti del calendario, con un format unico per ogni weekend da svolgersi tuttavia esclusivamente nelle sole giornate di sabato e domenica, che prevederà un’ora (o in alternativa mezzora) di prove libere, trenta minuti di prove ufficiali e le due gare. Limitato sarà inoltre l’utilizzo delle gomme che per tutto il fine settimana, prove libere incluse, non potranno essere più di sei nuove e quattro dell’evento precedente.

Un’altra significativa novità in termini di riduzione dei costi, riguarda poi la tassa d’iscrizione che sarà inferiore a diecimila euro e nella quale si ipotizza di potere includere anche una copertura assicurativa Kasko. In sintesi, per l’anno prossimo i campionati della Formula Renault 2.0 Italia si propongono come delle categorie low-cost (in linea con il trend generale del momento), ma dalla qualità dei servizi immutata e aperta alle più recenti innovazioni.