Novità per motori e telai

Spariscono le penalità per i cambi non autorizzati di motore in IndyCar. Le squadre avranno quattro propulsori a disposizione (uno in meno del 2013) con una durata programmata di 2500 chilometri, ma potranno montarne di più senza subire penalizzazioni in griglia. Tuttavia, delle sanzioni arriveranno in capo ad Honda e Chevy per quanto riguarda la classifica dei costruttori. Inoltre, rimarranno le penalità qualora vengano alla luce abusi (ad esempio rotture o danneggiamenti volontari per accorciare gli intervalli di sostituzione previsti).

Sono state annunciate novità anche per quanto riguarda i telai, ulteriormente rinforzati nella zona dell'abitacolo sia lateralmente che circolarmente attorno alle loro aperture. Modifiche per la sicurezza riguardano anche sedili e poggiatesta, oltre a nuove protezioni per le ruote posteriori.