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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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1 Dic 2008 [12:05]

Nuovo sistema di bilanciamento pesi nel 2009

Il Fia WTCC ha annunciato il nuovo sistema di zavorre che verrà utilizzato a partire dalla prossima stagione. Ad essere penalizzati non saranno più i piloti più veloci ma le vetture. A fornire la base di calcolo sarà la media dei giri più veloci in qualifica e gara delle due auto più veloci di ciascun costruttore. Se una casa risulterà staccata di più di tre decimi di secondo, riceverà un bonus di 10kg per ogni decimo di distacco, fino ad un massimo di 60kg.

Il conto comprenderà le ultime tre gare disputate, e verrà aggiornato al termine di ogni evento. In caso di ritrovate prestazioni, che riportino nel limite dei tre decimi la marca in precedenza "aiutata", il peso sarà ricalcolato con lo stesso metodo (+10kg per ogni decimo recuperato).