24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

Leggi »
formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
5 Ago 2011 [23:03]

Nurburgring - Qualifica
Juncadella conquista la seconda pole

Massimo Costa

Iniziamo scusandoci subito con i lettori per un disguido tecnico, nel pomeriggio, che ci ha portato a pubblicare una classifica non corretta della qualifica della F.3 Euro Series al Nurburgring.

Ma raccontiamo subito quel che è accaduto sulla pista tedesca. Daniel Juncadella, voglioso di rivincita dopo una trasferta sotto le aspettative al Norisring, è partito col piede giusto andando a prendersi la pole col tempo di 1'22"675 quando al termine della sessione mancavano cinque minuti e poco prima occupava il quarto posto. Per Juncadella si è trattato della seconda volta nel 2011 in cui realizza il miglior crono (gli era capitato a Spielberg) che gli permetterà di partire dalla prima fila nella gara 3, la main race. Ma il capolavoro di Juncadella è stato quello di ottenere anche il secondo miglior giro veloce (1'22"690), fatto che gli permetterà di scattare dal palo pure nella prima corsa.

Il principale rivale per la pole di Juncadella è stato Nigel Melker. L'olandese del team Mucke si è spremuto a fondo negli ultimissimi secondi del turno fermandosi a 136 millesimi (1'22"811) dal tempo di Juncadella. Melker ha scavalcato Roberto Merhi, terzo alla fine con 1'22"822, e il compagno di squadra Felix Rosenqvist, quarto. Merhi però, ha realizzato un secondo giro veloce migliore di quello di Melker (1'22"860 contro 1'22"892) e così in gara 1 potrà partire a fianco di Juncadella per una prima fila tutta Prema.

Quattro Dallara motorizzate Mercedes hanno quindi dominato la qualifica lasciando le briciole al team Signature che porta in pista i propulsori Volkswagen. Il primo pilota della formazione francese è risultato Laurens Vanthoor, quinto mentre Marco Wittmann, principale inseguitore di Merhi nella classifica generale, è soltanto sesto. Il tedesco partirà dalla terza fila sia in gara 3 sia in gara 1.

Venerdì 5 agosto 2011, qualifica

1 - Daniel Juncadella (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'22"675
2 - Nigel Melker (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'22"811
3 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'22"822
4 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'22"837
5 - Laurens Vanthoor (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'22"997
6 - Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'23"163
7 - Daniel Abt (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'23"329.
8 - Carlos Munoz (Dallara-Volkswagen) - Signature - 1'23"424
9 - Jimmy Eriksson (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 1'23"506
10 - Gianmarco Raimondo (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"673
11 - Kuba Giermaziak (Dallara-Volkswagen) - Star - 1'23"679
12 - Kimiya Sato (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 1'24"099