Nurburgring, gara 1
Geerts-Braams vincono in volata

Dal Nurburgring - Jacopo Rubino

Arriva con il batticuore la prima vittoria stagionale di Roy Geerts e Max Braams nel Renault Sport Trophy. Al Nurburgring, nella gara Endurance del sabato pomeriggio, l'equipaggio del team V8 Racing si è imposto al termine della sfida con David Fumanelli e Dario Capitanio. Geerts, partito dalla pole, ha mantenuto la sua R01 in testa davanti a Fumanelli fino al pit-stop effettuato al 19esimo giro. Fumanelli si è fermato ai box nella tornata successiva, consegnando la vettura della Oregon a Capitanio, riuscito a rituffarsi in pista davanti a Braams. Il pilota romano stava acquisendo un piccolo margine di vantaggio sull'olandese, ma al 29esimo passaggio la safety-car intervenuta per l'uscita di Adalberto Baptista alla Bit Kurve ha rimescolato le carte.

Alla ripartenza, infatti, Braams è stato più abile di Capitanio, riportandosi in vetta. L'italiano non ha mollato il colpo, tentando il tutto per tutto all'ultima tornata: in fondo al rettifilo principale era riuscito a trovare il varco giusto, ma sbagliando la frenata ha riaperto la porta a Geerts, che ha salutato in trionfo la bandiera a scacchi. «Devo ringraziare la safety-car, altrimenti non ce l'avrei fatta», ha confessato Braams. La coppia Fumanelli-Capitanio si consola comunque allungando in maniera significativa nella graduatoria Elite, approfittando del ko dei compagni di squadra Bacheta-Nalio: il britannico è rientrato quasi subito ai box per la rottura del termostato.

Il terzo gradino del podio è andato nelle mani di Andrea Pizzitola e Richard Gonda, portacolori della ART Junior, peraltro costretti a convivere con un fastidioso problema al cambio. Il francese, nella classifica riservata agli Elite, accorcia notevolmente le distanze sul capofila Steijn Schothorst, costretto al ritiro assieme al padre Jeroen.

Eric Tremoulet (affiancato dalla nostra Michela Cerruti in casa Monlau) ha compiuto un bel recupero, da decimo a quarto, mettendosi dietro Dontje-Forné (ART Junior) e Ramos-Coimbra (Verschuur). Curioso inconveniente in avvio per Nicky Pastorelli (V8), richiamato ai box dai commissari per l'apertura della portiera destra. Alla fine ha terminato settimo insieme a Diederik Sijthoff, autore di un testacoda nel finale. Fuori dai giochi anche Vittorio Ghirelli con Philippe Bourgois.

Photo Pellegrini

Sabato 12 settembre 2015, gara 1

1 - Geerts/Braams - V8 - 36 giri 1'12'42"100
2 - Fumanelli/Capitanio - Oregon - 0"413
3 - Pizzitola/Gonda - ART Junior - 1"062
4 - Cerruti/Tremoulet - Monlau - 3"214
5 - Dontje/Forné - ART Junior - 8"206
6 - Ramos/Coimbra - 14"299
7 - Pastorelli/Sijthoff - V8 - 17"971
8 - B.Schothorst/Mendez - Zele - 35"271
9 - Oliver Freymuth - V8 - 1 giro

Giro più veloce: Roy Geerts 1'54"830

Ritirati
18° giro - J.Schothorst/S.Schothorst
16° giro - Ghirelli/Bourgois
5° giro - Bacheta/Nalio

Squalificati
Hellmeister/Baptista

Il campionato Endurance
1. Capitanio/Fumanelli 77 punti; 2.Bacheta/Nalio 55; 3.Pizzitola/Gonda 45; 4.Geerts/Braams 43; 5.Dontje/Fornè 43