Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

A Budapest con la Formula 1
e 10 appuntamenti per il 2027

Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

Leggi »
FIA Formula 2 Badoer al debutto con Rodin<br />sulle orme del padre Luca

Badoer al debutto con Rodin
sulle orme del padre Luca

Massimo Costa - XPB ImagesCi sarà Brando Badoer nel campionato di Formula 2 del prossimo anno. Il 20enne veneto è il primo p...

Leggi »
F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
3 Set 2021 [13:00]

Nurburgring, libere 1
Spinelli velocissimo al rientro

Dal Nurburgring - Jacopo Rubino - Foto Principe

Loris Spinelli rientra nel Lamborghini Super Trofeo Europa e alza subito la voce: con un grandissimo tempo, 1'59"356, ha svettato nel primo turno di prove libere al Nurburgring, quinta tappa stagionale. Il pilota abruzzese per l'occasione dà manforte a Max Weering, che fino a questo momento ha corso in solitaria con il team Kraan, ed è al momento secondo in classifica generale.

Spinelli è stato l'unico a scendere sotto il muro dei due minuti, circa a metà turno, facendo il vuoto alle proprie spalle. Solo nel finale gli avversari si sono un po' riavvicinati, ma Glenn van Berlo, secondo, ha chiuso comunque a 1"120 sulla Huracàn della squadra italiana Target, condivisa con Raul Guzman.

Terza posizione, e vetta Pro-Am, per Edoardo Liberati: altro ritorno "pesante" sulla griglia del Super Trofeo, che qui registra addirittura 31 auto iscritte, nuovo record 2021. Liberati in questa tappa sostituisce Karol Basz quale compagno di equipaggio di Andrzej Lewandoski nel team VS Racing. Quarti i leader di campionato Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini, con il romano che ha girato in 2'01"233.

A seguire, il driver di casa Sebastian Balthasar (Leipert), affiancato a sua volta da un nuovo compagno: Noah Watt ha esaurito il budget con il botto di Spa, al suo posto ecco così Seb Morris proveniente dal British GT e con un buon bagaglio d'esperienza anche a livello internazionale. L'inglese ha cominciato bene ma ha rimediato una piccola ammozione per i track limits alla chicane Veedol. Bonaldi Motorsport vede in top 10 le sue tre auto: sesti Oosten/Teekens, settimo il "solitario" Danny Kroes, decimi Ciglia/Pujeu.

Da segnalare i circa dieci minuti sotto bandiera rossa avuti in apertura per lo stop di Oscar Lee, che non ha poi ripreso l'azione visti i danni riportati dalla vettura. I meccanici Leipert sono al lavoro per consentire, a lui e a Dan Wells, di affrontare le libere 2.

Venerdì 3 settembre 2021, libere 1

1 - Weering/Spinelli - Kraan - 1'59"356 - 21 giri
2 - Guzman/van Berlo - Target Racing - 2'00"476 - 22
3 - Liberati/Lewandowski - VS Racing - 2'00"533 - 22
4 - Gilardoni/Pulcini - Oregon - 2'01"233 - 22
5 - Balthasar/Morris - Leipert - 2'01"299 - 21
6 - Teekens/Oosten - Bonaldi - 2'01"634 - 22
7 - Pijl/Kroes - Bonaldi - 2'01"892 - 22
8 - Kevin Rossel - GSM - 2'01"966 - 20
9 - Pavlovic/Matic - Bonaldi - 2'02"188 - 21
10 - Ciglia/Pujeu - Oregon Team - 2'02"400 - 22
11 - Ramos/Amstutz - Target Racing - 2'02"698 - 21
12 - Guerra/Sylvest - GSM - 2'02"840 - 22
13 - Formanek/Zaruba - Micanek - 2'02"918 - 20
14 - Cola/Gvazava - Target Racing - 2'03"108 - 21
15 - Dorrbecker/Michelotto - VS Racing - 2'03"529 - 21
16 - Wagner/Leib - Leipert - 2'03"685 - 21
17 - Gabriel Rindone - Leipert - 2'03"862 - 22
18 - Gosselin/Rostan - Boutsen Ginion - 2'04"652 - 20
19 - Han Huilin - Boutsen Ginion - 2'05"059 - 21
20 - Gerhard Watzinger - Leipert - 2'05"349 - 22
21 - Gerard Van Der Horst - Van Der Horst - 2'05"584 - 23
22 - Holger Harmsen - GT3 Poland - 2'05"849 - 21
23 - Oliver Freymuth - AKF - 2'05"914 - 22
24 - Moczulski/Mikrut - GT3 Poland - 2'05"987 - 21
25 - Semoulin/Semoulin - Semspeed - 2'06"176 - 20
26 - Libor Dvoracek - Micanek - 2'06"329 - 16
27 - Privitelio/Privitelio - FFF - 2'06"341 - 22
28 - Gregor Drasal - Dorr Motorsport - 2'06"797 - 20
29 - Feligioni/Waszczinski - Boutsen Ginion - 2'08"112 - 21
30 - Hans Fabri - Imperiale - 2'08"667 - 20
31 - Lee/Wells - Leipert - senza tempo - 2
RS RacingVincenzo Sospiri RacingTARGETOregon