formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

Leggi »
formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
10 Lug 2009 [16:12]

Nurburgring, libere 2: Hamilton e McLaren davanti

Qualche modifica aerodinamica, un'ala posteriore inedita ed ecco che Lewis Hamilton e la McLaren-Mercedes si ritrova davanti a tutti. Ma non è così semplice come può sembrare. Benché Hamilton abbia profuso una guida acrobatica, nel corso della sessione ha anche leggermente piovuto, in McLaren stanno "abbottonati" e sia il pilota inglese sia il team principal Martin Whitmarsh hanno ammesso che le Red Bull e le Brawn rimarranno piuttosto lontane in qualifica. Vedremo. Alle spalle di Hamilton comunque, ci sono proprio loro, Sebastian Vettel e Jenson Button.

Si confermano al top Mark Webber e Jarno Trulli (un testacoda), quarto e quinto, mentre la Force India-Mercedes sembra proprio avere compiuto un salto di qualità essendo sesta con Adrian Sutil dopo l'ottimo quinto di Giancarlo Fisichella nel primo turno. Purtroppo il romano a inizio sessione, ha messo le ruote sul cordolo, bagnato, si è girato ed ha sbattuto contro le gomme vanificando il lavoro programmato. Nelson Piquet si è dovuto fermare a bandiera a scacchi calata per un problema elettrico sulla sua Renault.

Massimo Costa

Nella foto, Hamilton giovedì ha celebrato con un giro di pista del Nurburgring al volante di una vecchia Silver Arrow, i 75 anni della Casa di Stoccarda (Photo 4)

I tempi del 2° turno libero, venerdì 10 luglio 2009

1 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/24-Mercedes) - 1'32"149 - 23
2 - Sebastian Vettel (Red Bull RB5-Renault) - 1'32"331 - 31
3 - Jenson Button (Brawn BGP001-Mercedes) - 1'32"369 - 32
4 - Mark Webber (Red Bull RB5-Renault) - 1'32"480 - 28
5 - Jarno Trulli (Toyota TF109) - 1'32"511 - 32
6 - Adrian Sutil (Force India VJM02-Mercedes) - 1'32"585 - 32
7 - Rubens Barrichello (Brawn BGP001-Mercedes) - 1'32"664 - 26
8 - Fernando Alonso (Renault R29) - 1'32"774 - 24
9 - Kazuki Nakajima (Williams FW31-Toyota) - 1'32"872 - 32
10 - Nelson Piquet (Renault R29) - 1'32"992 - 29
11 - Nick Heidfeld (BMW F1.09) - 1'33"012 - 36
12 - Felipe Massa (Ferrari F60) - 1'33"052 - 34
13 - Nico Rosberg (Williams FW31-Toyota) - 1'33"128 - 34
14 - Robert Kubica (BMW F1.09) - 1'33"161 - 28
15 - Timo Glock (Toyota TF109) - 1'33"172 - 34
16 - Kimi Raikkonen (Ferrari F60) - 1'33"182 - 29
17 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4/24-Mercedes) - 1'33"724 - 27
18 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 1'33"903 - 30
19 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 1'34"025 - 30
20 - Giancarlo Fisichella (Force India VJM02-Mercedes) - 1'38"877 - 3
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar