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Portimao torna nel Mondiale F1
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Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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16 Apr 2015 [14:40]

Ocon diventa pilota Junior Mercedes

Da Al Sakhir – Antonio Caruccio

Ha tenuto banco tutto l’inverno la querelle riguardo la situazione manageriale di Esteban Ocon. Il francese, campione in carica della Formula 3 Europea con il team Prema, correrà nel 2015 in GP3 con ART, con il chiaro obiettivo di conquistare anche questo titolo. Nel corso dei mesi si è venuto prima a sapere dell’uscita dal Lotus Junior Team, avvenuta anche in seguito al mancato pagamento del sedile in GP2 con DAMS per il francese, riempito poi da Alex Lynn. Successivamente sembrava che Mercedes volesse acquistare l’intero cartellino di Esteban, portandolo con sé in DTM, ma l’opposizione del Gravity Managment aveva fatto naufragare quella trattativa. Già alla firma del contratto con ART si parlava di un interessamento di Nicolas Todt per Ocon, voce poi smentita sia dall’Allroad Management, che dai fatti. Ecco che, già dallo scorso fine settimana a Shanghai, sono emersi nuovi particolari secondo cui Esteban sarebbe entrato sotto l’ala protettiva della Mercedes, rimanendo quindi in orbita F1, dopo che Lotus lo aveva fatto crescere sin dalla Formula Renault 2000. Esteban sarà uno dei due giovani, insieme a Pascal Wherlein, che lavoreranno con la squadra tedesca, anche se per Ocon non sembrano, al momento, essere previsti test con la Formula 1 sino a fine anno.

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