28 Mar 2005 [20:51]
Okayama, gara: la Toyota di Orido-Schwager batte le Nissan
Risultato a sorpresa nella prima prova del campionato GT giapponese. Ad Okayama (Aida) si è imposta la Toyota Supra del team Advan guidata da Manabu Orido e Dominik Schwager che ha preceduto la vettura gemella della Tom's condotta da Takeshi Tsuchiya e James Courtney. Le Nissan Fairlady, grandi favorite dopo la qualifica, hanno deluso le attese raccogliendo il terzo posto con la vettura del team Hasemi di Toshihiro Kaneishi ed Erik Comas. Buon quarto posto per la Honda di Daisuke Ito e Ralph Firman. Ottavi Andre Couto e Ronnie Quintarelli, al debutto, con la Toyota Supra del team Sard.
La Fairlady che scattava dalla pole con Michael Krumm e Masataka Yanagida dopo poche centinaia di metri è finita fuori pista mentre al volante vi era il pilota giapponese. Yanagida ha perso subito due giri. Non è invece partita la Toyota Supra di Seiji Ara e Naoki Yokomizo del team Kraft, bloccata ai box da noie elettriche. La battaglia per il comando della corsa si è sviluppata tra Orido-Schwager e Motoyama-Lyons mentre dietro Benoit Treluyer è rimasto coinvolto in un incidente multiplo innescato dalle vetture della classe GT300. Al 23° giro Motoyama ha superato Orido guadagnando la prima piazza, terzo era Lotterer, quarto Firman. Una tornata dopo, Takagi è uscito di pista al tornantino per un problema ai freni. Motoyama spingeva forte in questo frangente segnando il giro più veloce della gara in 1'26"350. Al 38° giro il campione GT in carica ha ceduto la propria Nissan al compagno Richard Lyons il quale ha però dovuto abbandonare per problemi meccanici al 56° giro. Al comando si è così trovato Schwager seguito da Courtney e Comas. Mentre il francese non riusciva a tenere il passo dei leader, Schwager e Courtney hanno spinto forte e sul traguardo solo 3"494 li hanno separati dopo due ore di gara.
Nella classe GT300 successo della Nissan Fairlady del team Endless di Mitsuhiro Kinoshita e Masami Kageyama; la Ferrari 360 di Tetsuya Tanaka e Paolo Montin si è classificata al sesto posto di gruppo (a 30"053 dai vincitori) e al diciannovesimo assoluto.
Ukyo Kawasaki
L'ordine di arrivo, domenica 27 marzo 2005
1 - Orido-Schwager (Toyota Supra) - Advan - 82 giri in 2.02'29"899
2 - Tsuchiya-Courtney (Toyota Supra) - Tom's - a 3"494
3 - Kaneishi-Comas (Nissan Fairlady) - Hasemi - a 21"403
4 - Ito-Firman (Honda Nsx) - Honda - a 30"533
5 - Matsuda-Lotterer (Honda Nsx) - Nakajima - a 48"176
6 - Kataoka-Yamamoto (Toyota Supra) - Tom's - a 51"411
7 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Honda - a 1'06"041
8 - Couto-Quintarelli (Toyota Supra) - Sard - a 1 giro
9 - Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - a 1 giro
10 - Philippe-Dufour (Honda Nsx) - Kunimitsu - a 1 giro
11 - J.Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - a 1 giro
12 - Krumm-Yanagida (Nissan Fairlady) - Nismo - a 2 giri
13 - Yamanishi-Wada (Lamborghini Murcielago) - Jloc - a 4 giri