Okayama, qualifica 1-2: Iguchi e Van Dam si dividono le pole

Come accaduto nel secondo appuntamento stagionale di Autopolis, Takuto Iguchi e Carlo Van Dam conquistano per il team Tom’s entrambe le pole position per l’appuntamento di Okayama. Se per Van Dam si tratta di una conferma, questa è la quarta pole ottenuta nelle ultime tre gare, per Iguchi si trattata di un ritorno, visto che era dalla seconda gara della stagione che non partiva dal palo, anche se per entrambi il bottino del 2008 è di quattro pole.
Per la prima corsa è Keisuke Kunimoto a completare la prima fila dei motori Toyota, precedendo Naoki Yamamoto e Yuki Nakayama, entrambi alfieri del team Real con le prime monoposto motorizzate Honda in griglia. Solo quinto Van Dam, che precede di sei decimi Hironobu Yasuda, con la Dallara del team Three Bond, unica a motore Nissan. Primo classificato con le vetture della National Class, ossia le vecchie monoposto a motore Toyota, è Alexandre Imperatori, con la Dallara dello scorso anno del team PTRS.

Nella seconda gara partirà dalla pole position Van Dam, davanti a Kunimoto, ancora una volta in prima fila, mentre in seconda fila partiranno appaiati Iguchi e Yamamoto, con il primo motore Honda in schieramento. Sesto Yasuda con propulsore Nissan, mentre Imperatori si conferma il più veloce tra le vetture più datate.


Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’24”424
Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’24”488
2. fila
Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – 1’24”727
Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – 1’24”810
3. fila
Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’24”442
Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – 1’25”029
4. fila
Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – 1’25”449
Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – 1’25”948
5. fila
Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) - PTRS – 1’26”111
Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – 1’26”319
6. fila
Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – 1’26”444
Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – Le Beausset – 1’26”802
7. fila
Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota) – Hanashima - 1’27”029
Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – PTRS – 1’27”214
8. fila
Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – Ebbro – 1’27”235
Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) - Exceed – 1’30”650


Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’24”243
Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’24”309
2. fila
Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’24”404
Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – 1’24”696
3. fila
Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – 1’24”743
Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – 1’24”988
4. fila
Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – 1’25”248
Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – 1’25”938
5. fila
Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) - PTRS – 1’26”009
Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – 1’26”224
6. fila
Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – 1’26”323
Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota) – Hanashima - 1’26”578
7. fila
Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – Le Beausset – 1’26”679
Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – Ebbro – 1’27”176
8. fila
Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – PTRS – 1’27”203
Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) - Exceed – 1’30”607