Oschersleben - Qualifica
Arriba Molina, la pole è sua

Claudio Pilia

Miguel Molina si è aggiudicato la seconda pole position stagionale del DTM, conquistando la prima piazzola della griglia di Oschersleben. Lo spagnolo, che questo weekend sembra davvero inarrestabile, ha confermato l’ottimo passo delle prove libere stampando il miglior tempo in Q1, quindi segnando il secondo tempo nella Q2 e staccando di oltre mezzo secondo la BMW dell’attuale leader di campionato Marco Wittmann nella decisiva Q3, fermando i cronometri in 1'20"007.

Troppo veloce per tutti il pilota di casa Abt, con il vincitore del primo appuntamento di Hockenheim che non è andato oltre il tempo di 1'20"516, dopo essersi giocato la prima fila per una manciata di millesimi (tre!) con Adrien Tambay. Il francese ha però preceduto il primo dei rookie, Antonio Felix da Costa, autore di una bella qualifica nonostante un’escursione nel corso del Q1. Buona sessione di qualifica, risultata in una quarta fila, anche per Edoardo Mortara. Il nostro portacolori nella serie tedesca ha strappato il “biglietto” per il Q3, giocatosi con le strategie negli ultimi minuti, senza però riuscire a guadagnare posizioni in griglia e abortendo il suo ultimo tentativo.

Tutt’altro che confortanti, invece, sono state le notizie circa le performance della Mercedes. La Casa di Stoccarda, esclusa nell’ultimo taglio del Q2, non è andata oltre la decima piazzola, grazie per lo più ad un eccellente giro di Pascal Wehrlein, che ha provato ad arginare i problemi allo sterzo patiti da Robert Wickens, Paul Di Resta, Daniel Juncadella e Vitaly Petrov, autore anche di un testacoda. Resta comunque il dato della presenza di ben sei C-Coupé nelle ultime sette posizioni: un segnale decisamente allarmante.

Il DTM su Nuvolari
Intanto, segnaliamo che da questo weekend, tutte le gare del campionato DTM saranno trasmesse in diretta su Nuvolari, Canale 60 e 244 del Digitale Terrestre e 44 di Tivù Sat. Domani quindi, collegamento da Oschersleben alle ore 13 con il commento di Domenico Luiso.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'20"007 - Q3
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'20"516 - Q3
2. fila
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'20"519 - Q3
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - MTEK - 1'20"582 - Q3
3. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'20"668 - Q3
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'20"676 - Q3
4. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - Schnitzer - 1'20"703 - Q3
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'21"113 - Q3
5. fila
Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 1'20"663 - Q2
Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'20"668 - Q2
6. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'20"767 - Q2
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'20"788 - Q2
7. fila
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1:20"801 - Q2
Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 1:20"904 - Q2
8. fila
Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 1:20"957 - Q2
Joey Hand (BMW M4) - RBM - 1:20"973 - Q2
9. fila
Christian Vietoris (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'21"082 - Q2
Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'21"322 - Q2
10. fila
Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 1'21"439 - Q1
Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'21"595 - Q1
11. fila
Paul Di Resta (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'21"795 - Q1
Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'21"915 - Q1
12. fila
Vitaly Petrov (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 1'22"132 - Q1