Oschersleben, gara 2: l'imprendibile Ho Pin Tung

Ho Pin Tung lascia il campionato tedesco di F.3 da vero dominatore. A Oschersleben, prova finale della categoria, il cinese del JB Motorsport anche in gara 2 ha ripetuto l'en plein del sabato: pole e vittoria. Dietro a Tung si è classificato il coreano Recardo Bruins, al miglior risultato stagionale mentre terzo ha chiuso Nathan Antunes.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 1 ottobre 2006

1 - Ho Pin Tung (Lola B06/30-Opel) - JB - 19 giri in 25'45"599
2 - Recardo Bruins (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - a 7"637
3 - Nathan Antunes (Lola B06/30-Opel) - HS Technik - a 24"032
4 - Harald Schlegelmilch (Lola B06/30-Opel) - HS Technik - a 24"386
5 - Ferdinand Kool (Lola B06/30-Opel) - JB - a 25"013
6 - Renger Van der Zande (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - a 26"114
7 - Dominick Muermans (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - a 26"978
8 - Ronny Wechselberger (Dallara 304-Opel) - Schwadtke - a 47"669
9 - Benjamin Leuchter (Dallara 306-Opel) - Rossler - a 50"112
10 - Cyndie Allemann (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - a 50"336
11 - Natacha Gachnang (Dallara 306-Opel) - Bordoli - a 51"189
12 - Marcello Thomaz (SLC R1 006-Opel) - Target - a 51"412
13 - Riccardo Azzoli (SLC R1 006-Opel) - Target - a 51"954
14 - Max Nilsson (Dallara 306-Opel) - SRT - a 53"080
15 - Johannes Theobald (Dallara 304-Mercedes) - Seyffarth - a 53"654
16 - Michael Klein (Dallara 304-Opel) - SRT - a 1'09"679
17 - Rolf Biland (Dallara 304-Opel) - Schuler - a 1'09"996
18 - Mattia Pavoni (Dallara 306-Mugen) - Ombra - a 1'10"341
19 - Marcel Schuler (Dallara 304-Toyota) - Schuler - a 1'13"740
20 - Norman Knop (Dallara 306-Opel) - Leipert - a 1'19"109
21 - Martin Konrad (Dallara 304-Opel) - Woss - a 1 giro
22 - Leonardo Valois (Dallara 304-Opel) - KFR - a 1 giro
23 - Bernd Deuling (Dallara 304-Opel) - Deuling - a 1 giro
24 - Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - a 2 giri

Giro più veloce: Ho Pin Tung in 1'20"560

Ritirato
12° giro - Massimo Rossi

Il campionato finale
1.Tung punti 145; 2.Kool 99; 3.Schlegelmilch 91; 4.Van der Zande 89; 5.Hulkenberg 78; 6.Foster 76; 7.Bruins e Azzoli 38; 9.Allemann 30; 10.Antunes 25.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Ho Pin Tung (Lola B06/30-Opel) - JB - 1'20"130
Harald Schlegelmilch (Lola B06/30-Opel) - HS Technik - 1'20"282
2. fila
Recardo Bruins (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - 1'20"333
Nathan Antunes (Lola B06/30-Opel) - HS Technik - 1'20"497
3. fila
Renger Van der Zande (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - 1'20"506
Ferdinand Kool (Lola B06/30-Opel) - JB - 1'20"701
4. fila
Dominick Muermans (Dallara 306-Opel) - Van Amersfoort - 1'21"352
Ronny Wechselberger (Dallara 304-Opel) - Schwadtke - 1'21"455
5. fila
Natacha Gachnang (Dallara 306-Opel) - Bordoli - 1'21"553
Benjamin Leuchter (Dallara 306-Opel) - Rossler - 1'21"617
6. fila
Marcello Thomaz (SLC R1 006-Opel) - Target - 1'21"624
Cyndie Allemann (Dallara 306-Mercedes) - Seyffarth - 1'21"659
7. fila
Max Nilsson (Dallara 306-Opel) - SRT - 1'21"690
Johannes Theobald (Dallara 304-Mercedes) - Seyffarth - 1'21"691
8. fila
Michael Klein (Dallara 304-Opel) - SRT - 1'22"576
Mattia Pavoni (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'22"930
9. fila
Massimo Rossi (Dallara 306-Mugen) - Ombra - 1'23"171
Norman Knop (Dallara 306-Opel) - Leipert - 1'23"915
10. fila
Riccardo Azzoli (SLC R1 006-Opel) - Target - 1'24"698
Rolf Biland (Dallara 304-Opel) - Schuler - 1'25"090
11. fila
Martin Konrad (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'25"100
Leonardo Valois (Dallara 304-Opel) - KFR - 1'25"109
12. fila
Bernd Deuling (Dallara 304-Opel) - Deuling - 1'29"709
Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1'30"253
13. fila