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10 Ott 2008 [22:28]

Oschersleben, qualifica 1: Vanthoor nuovamente in pole

Frederic Vervisch non c’è, e i topi ballano. Allontanata l’idea di paragonare Laurens Vanthoor e Vervisch a Tom e Jerry, il pilota del team Van Amersfoort, complice anche l’assenza del connazionale laureatosi campione nella scorsa gara al Sachsenring, ha ottenuto la pole girando in 1’21”434, con quasi due decimi di vantaggio sul colombiano Sebastian Saavedra, in lotta per la conquista del secondo posto in campionato. Il pilota dell’HS Technik ha in classifica 83 punti, solo una lunghezza di vantaggio su Johnny Cecotto, suo compagno di squadra, che ha però disputato una gara in meno.

Nella prima gara di sabato gli partirà alle spalle, in terza posizione. Ottima la prestazione di Philipp Eng, reduce dal campionato europeo di Formula Bmw e sostituto di Matteo Chinosi in seno al team Ombra, che ha ottenuto il quinto tempo. Con l’assenza di Vervisch, si è anche reso possibile l’esordio del campione della Formula BMW Europa, Estaban Gutierrez. Approdato al team Kaufmann, con cui ha vinto il titolo, ha preso il posto di Kevin Mirocha, a sua volta passato al team Zeller.

Il pilota messicano ha conquistato un nono tempo all’esordio con una F.3 a dir poco eccezionale, dopo che aveva impressionato tutti all’esordio con il Formula Master a Imola, dove conquistò persino il podio. Tra le vetture del Trofeo, ossia quelle più datate del 2004, la pole è stata conquista da Marco Oberhauser, diciassettesimo assoluto, mentre è buona la performance di Giulio Glorioso, ventiduesimo assoluto, terzo di classe, alle spalle del fratello Federico, entrambi con il team Leipert.

Nella foto, Laurens Vanthoor

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Laurens Vanthoor (Dallara 307-Volkswagen) - Van Amersfoort - 1'21"434
Sebastian Saavedra (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik - 1'21"630
2. fila
Johnny Cecotto (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik - 1'22"110
Gerhard Tweraser (Dallara 307-Mercedes) - Neuhauser - 1'22"308
3. fila
Philipp Eng (Dallara 307-Mugen) - Ombra - 1'22"357
Max Nilsson (Dallara 307-OPC) - SRT - 1'22"545
4. fila
Niall Quinn (Dallara 307-Volkswagen) – Van Amersfoort – 1’22”724
Rafael Suzuki (Dallara 307-OPC) - Performance - 1'22"763
5. fila
Esteban Gutierrez (Dallara 307-OPC) – Kaufmann – 1’22”966
Federico Leo (Dallara 307-Mugen) - Ombra - 1'23"028
6. fila
Adderly Fong (Dallara 307-OPC) - Performance - 1'23"030
Kevin Mirocha (Dallara 307-OPC) - Zeller - 1'23"031
7. fila
Gary Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience – 1’23”312
David Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience - 1'23"326
8. Fila
Sergey Chukanov (Dallara 307-OPC) - Leipert - 1'23"623
Tomi Limmonen (Dallara 307-OPC) – SRT – 1’23”662
9. fila
Marco Oberhauser (Dallara 304-Opel) - Neuhauser - 1'24"155
Jens Hoing (Dallara 307-Mercedes) – Leipert – 1’24”296
10. fila
Karline Stala (Dallara 307-Mercedes) – SRT - 1’26”549
Dennis Swart (Dallara 304-OPC) - KFR - 1'24"762
11. fila
Federico Glorioso (Dallara 307-OPC) – Leipert – 1’24”931
Giulio Glorioso (Dallara 304-Opel) - Leipert - 1'25"106
12. fila
Shirley Van der Lof (Dallara 304-OPC) - HS Technik - 1'25"580
Bernd Herndlhofer (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'25"730
13. fila
Francesco Lopez (Dallara 304-Opel) - Woss - 1'26"803
Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - 1'32"343