Paffett impegnato in Formula E,
per Monza e Lausitzring subentra Buhk

Jacopo Rubino - XPB Images

Gary Paffett, campione 2005 e 2018, deve posticipare il suo atteso ritorno in griglia nel DTM. Nella tappa di apertura a Monza di questo weekend, e in quella successiva al Lausitzring, l'inglese verrà infatti sostituito sulla Mercedes del team Mucke da Maximilian Buhk, pilota ufficiale dalla casa di Stoccarda.

Per Paffett sono prioritari i concomitanti impegni con la squadra della Stella in Formula E, di cui è consulente e riserva pronta a subentrare in caso di necessità. In questo fine settimana la categoria elettrica sarà di scena a Puebla, in Messico, e poi a Londra il 24-25 luglio. "Non potrò essere presente ai primi due eventi, ma tornerò in pista a partire dal terzo", ha confermato Paffett attraverso un video messaggio su Twitter, dando appuntamento per il 7-8 agosto a Zolder. "La macchina sarà nelle ottime mani del mio buon amico Maximilian Buhk".

Buhk, 28 anni, farà quindi il suo esordio nel DTM ma ha ormai grande esperienza di competizioni Gran Turismo e con le auto GT3, da quest'anno protagoniste della serie organizzata da ITR. Nel 2015 ha vinto il titolo Sprint della Blancpain GT Series con la Bentley, nel 2016 il titolo assoluto proprio con una Mercedes.

In previsione di questa sostituzione, Buhk aveva già partecipato al secondo giorno di test ufficiali a Hockenheim, lo scorso 8 aprile, quando Paffett si era diretto a Roma sempre per supportare il team Mercedes di Formula E, e ha inoltre effettuato prove private proprio a Monza.

La AMG GT3 di Paffett, affidata in via provvisoria appunto a Buhk, presenta peraltro un'innovazione tecnologica significativa: il sistema di sterzo elettronico "Space Drive" sviluppato da Schaeffler, che verrà utilizzato anche dall'Audi di Sophia Floersch e dalla BMW di Timo Glock.