F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
12 Mag 2012 [16:05]

Pau - Gara 1
Splende la stella di Marciello

Dall'inviato Massimo Costa

Una vittoria che non ammette repliche. Una vittoria da pilota consumato. Ma sul gradino più alto del podio della prima gara di Pau della F.3 European è salito un ragazzo di soli 17 anni: Raffaele Marciello. L'italiano della Prema ha impressionato tutto il paddock per la solidità mentale messa in pista. Lo schieramento di partenza di gara 1 era formato dai secondi migliori tempi ottenuti in qualifica. Marciello oltre alla pole assoluta si era preso anche quello. Scattato perfettamente dal "palo", ha difeso la posizione dal compagno Daniel Juncadella. Lo spagnolo ci ha provato a dargli fastidio in un paio di occasioni, poi ne ha perso la scia.

Marciello ha guidato magnificamente lungo le stradine di Pau. Anche quando è entrata la safety-car per il contatto tra Juncadella e Pascal Wehrlein, Marciello ha saputo mantenere grande freddezza. Al restart, Jazeman Jaafar, salito al secondo posto, ha provato a sorprenderlo, ma il malese ha dovuto presto arrendersi. Il 17enne del Ferrari Driver Academy ha imposto il suo ritmo e ha preso il largo: "Alla fine ho un po' rallentato, ma non ho perso la concentrazione", ha spiegato Marciello. "Nelle libere avevo picchiato anche forte e quando ripassavo in quel punto un po' ci pensavo, ma sono stato attento e tutto è andato bene".

Uno dei punti deboli di Marciello era la concentrazione, oggi ha dimostrato di averci lavorato sopra con successo nei mesi invernali. Peccato per Juncadella. Affiancato da Wehrlein al tornantino, il tedesco ha toccato il cordolo perdendo la linea della traiettoria e urtando il catalano. Vetture incastrate e ritiro per entrambi. Ne ha approfittato Jaafar, secondo assoluto e primo nella classifica riservata al British F.3. Sul terzo gradino del podio, un giovane interessante, Alex Lynn, al debutto in F.3 quest'anno e sempre molto rapido. A seguire, Felix Rosenqvist, Jack Harvey e Carlos Sainz, autori di una gara regolare. Il giovane spagnolo della Red Bull partirà in prima fila al fianco di Marciello in gara 2.

Nella foto, Marciello e Juncadella al via (Actualfoto)

Domenica 12 maggio 2012, gara 1

1 - Raffaele Marciello (Dallara-Mercedes) - Prema - 23 giri 29'54"589
2 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 6"734 *
3 - Alex Lynn (Dallara-Mercedes) - Fortec - 8"057 *
4 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 8"813
5 - Jack Harvey (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 12"329 *
6 - Carlos Sainz (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 15"351 *
7 - Harry Tincknell (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 16"099 *
8 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - Fortec - 16"928 *
9 - Fahmi Ilyas (Dallara-Mercedes) - Double R - 23"716 *
10 - Michael Lewis (Dallara-Mercedes) - Prema - 24"465
11 - Hannes Van Asseldonk (Dallara-Mercedes) - Fortec - 25"155 *
12 - Sven Muller (Dallara-Mercedes) - Prema - 25"498
13 - Tom Blomqvist (Dallara-Volkswagen) - MaCon - 27"434
14 - Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 28"120 *
15 - Nick McBride (Dallara-Nissan) - T Sport - 29"738 *
16 - Geoff Uhrhane (Dallara-Mercedes) - Double R - 36"887 *
17 - Spike Goddard (Dallara-Mugen) - T Sport - 37"434 *
18 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) - Zeller - 39"384
19 - Andrea Roda (Dallara-Mercedes) - Prema - 1 giro

Giro più veloce: Raffaele Marciello 1'11"070

Ritirati
0 giri - Emil Bernstorff
8° giro - Daniel Juncadella
8° giro - Pascal Wehrlein
12° giro - Pipo Derani

* Piloti che concorrono anche per il British F.3