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formula 1 Colapinto, mediocre presenza in F1<br />oppure talento che deve sbocciare?

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Massimo Costa - XPB ImagesC'è chi non lo vorrebbe più vedere al via di un un Gran Premio di F1. A dirlo è niente meno c...

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Eurocup-3 Jerez - Gara 2<br />Egozi, un titolo mai in discussione<br />Vittoria di Lammers sull'americano

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Davide Attanasio - FotocarPer il secondo anno consecutivo, il titolo dell'Eurocup-3 si è risolto a Jerez. Nel 2025 era s...

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F4 Spanish Jerez - Gara 3<br />Coronel si ritrova, Schormans risoluto

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Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Davide Attanasio - FotocarSe l'è dovuta sudare, ma alla fine ha vinto lui. Rocco Coronel (MP Motorsport) è tornato in gr...

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Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

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Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

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World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz

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Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

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14 Ott 2006 [1:27]

Pechino apre alle corse in auto
Tutto è pronto per ospitare la A1 GP

Per la prima volta, Pechino si appresta ad ospitare una gara automobilistica. A infrangere il tabù è la A1 Grand Prix. In una conferenza stampa che si è svolta venerdì 13 ottobre nella capitale della Cina, le autorità in rappresentanza dall'Amministrazione Generale dello Sport e del Centro Amministrativo dello Sport dell'Auto e della Moto, assieme ai titolari del Team A1 Cina, hanno presentato la terza prova della serie A1 Grand Prix che si terrà a Pechino il 12 novembre. Il circuito cittadino sorgerà nella zona economica e tecnologica situata a nord est di Pechino, presso il Jingkai Convention and Exhibition Centre. Il tracciato è stato approvato dalla FIA e misura 3,08 km; le tribune conterranno oltre 25.000 spettatori. Lo Jingkai Convention and Exhibition Centre sarà utilizzato come punto per la stampa e come pit garage. E' la prima volta che Pechino ospita una gara automobilistica.
Nel 2004 fu Shanghai, in attesa della F.1, ad accogliere su un percorso cittadino di periferia i protagonisti del DTM, che si esibirono in due gare non valevoli per il campionato. Ma fu un mezzo fallimento per una serie di problemi causati dai tombini.

Nella foto, Cheng Cong Fu del Team Cina.