FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

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formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

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IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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17 Lug 2008 [15:38]

Perazzini-Cioci al Mugello per 'vendicare' Valencia

L’equipaggio Perazzini-Cioci, dopo il week end agro dolce di Valencia, si prepara per la quinta prova del campionato italiano GT che torna per la seconda volta nella stagione sul circuito del Mugello. Sul circuito spagnolo, nonostante l’ottimo lavoro della squadra, il risultato è mancato ancora una volta per una serie di eventi negativi. L’equipaggio della Megadrive dopo aver siglato la Pole Position di Gara 1, ha mantenuto la leadership con Cioci e in parte con Perazzini che ha lottato fino in fondo con gli avversari Aguas e Giammaria, a cui poi ha ceduto la testa della gara.

Stabilitosi in terza posizione Perazzini è stato colpito da un doppiato che ha causato il dechapamento dello pneumatico anteriore destro, con conseguente ritiro. Anche nella seconda gara l’equipaggio si è messo in evidenza, ma una penalità inflitta per una manovra giudicata dai commissari troppo “dura” nei confronti di Mugelli ha vanificato ancora una volta il risultato. Fino ad oggi il risultato di classifica non rispecchia il vero valore in pista dei Cioci-Perazzini che con la Ferrari F430 Gt2 della Megadrive e gestita dalla Advance hanno raccolto molto poco rispetto alle vere potenzialità.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon