formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
15 Set 2016 [18:48]

Perez: "Contento di stare dove sono"

Massimo Costa

Il suo nome è stato affiancato a quello della Renault, a quello della Williams, ma alla fine dovrebbe rimanere dov'è: in Force India. Dice Sergio Perez: "Nei miei piani vi era quello di annunciare il team per il 2017 questo fine settimana, ma non è stato possibile. Spero di farlo a breve. Dove andrò? Diciamo che sono molto contento di stare in Force India, ma vediamo...".

Perez nelle cinque edizioni del GP di Singapore, ha sempre concluso in zona punti: decimo nel 2011 e 2012, ottavo nel 2013, settimo nel 2015 e 2016: "Spero di ripetermi, abbiamo degli obiettivi da raggiungere. Penso che siamo forti quest'anno e stiamo combattendo con la Williams per il quarto posto nel campionato costruttori. È una pista difficile, basta un minimo errore e sei contro un muro ed è facile avere contatti con altre vetture. È una gara completamente diversa dalle altre perché si svolge in notturna e gli orari sono completamente sfasati. Si va a letto molto tardi, ci si alza all'ora di pranzo. Ieri mi sono ritrovato a fare footing alla 1 di notte...".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar