World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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28 Mar 2013 [17:55]

Peugeot e Loeb all'assalto della Pikes Peak 2013

“E’ un appuntamento che ha da sempre un’ottima visibilità e allora…”. I sommi dirigenti della Peugeot Sport annunciano che il Leone tornerà a essere protagonista a giugno sulla terra della mitica Pikes-Peak e fanno il possibile per non avallare l’ipotesi che già l’anno prossimo, quando la Citroen sarà impegnata in pista, sarà quello dell’avvicendamento nelle gare su strada fra i due marchi del Gruppo Psa. Ma la spedizione negli Stati Uniti pare proprio confermare che la direzione è questa. Non tanto per la base del prototipo che avrà l’obiettivo di ripetere le gesta vittoriose della 205 e della 404 Turbo 16, quella della 208 T16, quanto per la scelta di affidarsi a Sébastien Loeb (per il quale si tratta in un certo senso di un ritorno, visto che con le Peugeot aveva iniziato la sua straordinaria carriera). “Volevamo il meglio”, osservano a Vélizy. Ringraziando i sommi capi dell’azienda cugina e sottolineando quanto siano lontani i tempi in cui ogni pretesto era buono per dare vita a non sempre edificanti liti in famiglia.
gdlracingTatuus