Phoenix, gara: Edwards vince, Johnson accorcia

Dopo aver dominato la gara Nationwide Series del sabato, Carl Edwards ha conquistato una prestigiosa doppietta a Phoenix, nel penultimo round della Sprint Cup 2010. Partito dalla pole, il pilota di casa Roush ha confermato i progressi delle vetture motorizzate Ford, centrando una bella affermazione sull'ovale da un miglio dell'Arizona. Ad aiutarlo nella cavalcata, l'errore strategico di Denny Hamlin e del rispettivo team di tecnici, che l'ha costretto a rientrare ai box con pochi giri al termine. Al contrario del pilota di Joe Gibbs, i rivali Jimmie Johnson e Kevin Harvick hanno pensato per tutto l'ultimo stint a conservare carburante, senza attendersi una "caution" e riuscendo a completare ben 88 giri con un pieno di benzina. Risultato, il rispettivo quinto e sesto posto, che ha permesso a Johnson di riportarsi a -15, e ad Harvick di tenersi in lotta nonostante un errore ai box.

Hamlin ha chiuso solo dodicesimo, al termine di un disperato recupero, e dovrà giocarsi il tutto per tutto ad armi pari nel finale di Homestead. Conclusione amara anche per Juan Pablo Montoya, che dopo avere iniziato l'ultimo giro in seconda posizione si è ritrovato senza carburante. La piazza d'onore è andata così a Ryan Newman, mentre terzo ha chiuso il ventenne Joey Logano, sempre più in forma e candidato come possibile emulo 2011 di Sebastian Vettel oltreoceano. Bene anche Greg Biffle, quarto, mentre Jamie McMurray ha salvato una giornata disastrosa con una top-10 alle spalle di Matt Kenseth, Mark Martin e Kurt Busch.

Forse di riflesso alle sanzioni e alle ramanzine dell'organizzazione per la poca disciplina mostrata da molti in Texas, è da segnalare una giornata scevra da polemiche di ogni tipo. La NASCAR si avvia verso le Everglades con 195 punti in palio, e 3 piloti racchiusi in 46 lunghezze.

Marco Cortesi


Domenica 15 novembre 2010

1 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 312 giri
2 - Ryan Newman (Chevy) - Stewart/Haas - 312
3 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 312
4 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 312.
5 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 312
6 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 312
7 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 312
8 - Mark Martin (Chevy) - Hendrick - 312
9 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 312.
10 - Jamie McMurray (Chevy) - DEI/Ganassi - 312
11 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 312
12 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 312
13 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 312.
14 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 312
15 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 312
16 - Juan Montoya (Chevy) - DEI/Ganassi - 312
17 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 312
18 - A.J. Allmendinger (Ford) - RPM - 312.
19 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 312
20 - Bobby Labonte (Chevy) - Phoenix - 311
21 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 311
22 - Marcos Ambrose (Toyota) - JTG - 311.
23 - Regan Smith (Chevy) - Furniture Row - 311
24 - Casey Mears (Toyota) - Germain - 311
25 - David Ragan (Ford) - Roush - 310
26 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 310
27 - Aric Almirola (Ford) - RPM - 310.
28 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 310
29 - Paul Menard (Ford) - RPM - 310
30 - Kasey Kahne (Toyota) - Red Bull - 310
31 - J.J. Yeley (Ford) - Latitude 43 - 309.
32 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 309
33 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 308
34 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 308
35 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 307.
36 - Tony Raines (Ford) - Front Row - 306
37 - Dave Blaney (Chevy) - Baldwin - 306
38 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 274
39 - Mike Bliss (Toyota) - Prism - 193.
40 - Landon Cassill (Toyota) - Gunselman - 191
41 - Terry Labonte (Dodge) - Whitney - 190
42 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 58
43 - Brendan Gaughan (Chevy) - TRG - 1

La Chase For The Cup
1. Hamlin 6462; 2. Johnson 6447; 3. Harvick 6416; 4. Edwards 6198; 5. Kenseth 6151.