altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
26 Lug 2023 [20:18]

Pirelli risponde ad Alonso:
"Nessuno ha notato differenze"

Massimo Costa - XPB Images

Alle accuse di Fernando Alonso riguardo la coincidenza del peggioramento delle prestazioni della Aston Martin con l'introduzione di pneumatici Pirelli dalla diversa spalla, avvenuta nel GP di Silverstone, ha prontamente risposto la Pirelli per bocca del responsabile sportivo Mario Isola: "Non è cambiato praticamente niente. Il profilo, il raggio di rotolamento, l’impronta a terra sono rimaste le stesse di prima. Tutti i piloti hanno provato le nuove gomme e nessuno ha notato differenze”.

L'Aston Martin dal canto suo, non ha mai menzionato il calo di rendimento della loro monoposto con l'avvento delle Pirelli modificate. Il team principal Mike Krack è stato molto chiaro sui motivi che hanno tolto dal podio la Verdona: "Gli altr teami sono cresciuti più velocemente di noi. L avevo detto già all’inizio della stagione che avremmo lottato con squadre molto forti nella gara degli aggiornamenti e che noi, su questo piano, non siamo ancora abbastanza bravi. Non vogliamo iniziare a concentrarci ora sul 2024, ma dobbiamo migliorare il nostro livello con questa macchina. Le regole sono stabili e quindi ci saranno sempre delle cose che potremo trasferire sul progetto dell’anno prossimo, ma dobbiamo lavorare duramente per raggiungere le monoposto che ci stanno di nuovo davanti”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar