altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
26 Lug 2023 [20:18]

Pirelli risponde ad Alonso:
"Nessuno ha notato differenze"

Massimo Costa - XPB Images

Alle accuse di Fernando Alonso riguardo la coincidenza del peggioramento delle prestazioni della Aston Martin con l'introduzione di pneumatici Pirelli dalla diversa spalla, avvenuta nel GP di Silverstone, ha prontamente risposto la Pirelli per bocca del responsabile sportivo Mario Isola: "Non è cambiato praticamente niente. Il profilo, il raggio di rotolamento, l’impronta a terra sono rimaste le stesse di prima. Tutti i piloti hanno provato le nuove gomme e nessuno ha notato differenze”.

L'Aston Martin dal canto suo, non ha mai menzionato il calo di rendimento della loro monoposto con l'avvento delle Pirelli modificate. Il team principal Mike Krack è stato molto chiaro sui motivi che hanno tolto dal podio la Verdona: "Gli altr teami sono cresciuti più velocemente di noi. L avevo detto già all’inizio della stagione che avremmo lottato con squadre molto forti nella gara degli aggiornamenti e che noi, su questo piano, non siamo ancora abbastanza bravi. Non vogliamo iniziare a concentrarci ora sul 2024, ma dobbiamo migliorare il nostro livello con questa macchina. Le regole sono stabili e quindi ci saranno sempre delle cose che potremo trasferire sul progetto dell’anno prossimo, ma dobbiamo lavorare duramente per raggiungere le monoposto che ci stanno di nuovo davanti”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar