World Endurance

Spa – Gara
Doppietta BMW di strategia

Michele Montesano - DPPI ImagesChe ci attendeva una gara atipica lo si era intuito fin dalle qualifiche. Anche senza la...

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Super Trofeo Lamborghini

Imola – Qualifica 1-2
Pavlovic e Levet si dividono le pole

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Nulla di nuovo in Riva al Santerno. Non sono cambiati i protagonisti del Lamborg...

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F4 Italia

Misano - Gara 2 A/B
Sammalisto dall'inizio alla fine

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto molto semplice per Luka Sammalisto (US Racing). O almeno così ce lo ha fatto...

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F4 Italia

Maccagnani penalizzato
Il successo va ad Aksoy

Da Misano - Davide AttanasioColpo di scena a Misano. Per aver acceso il motore prima del segnale che indica "un minuto ...

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F4 Italia

Misano - Gara 1 B/C
Maccagnani vince la prima

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima gara del 2026 della Formula 4 italiana (tra i piloti del gruppo B e quell...

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Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno finale
Ogier al comando braccato da Neuville

Michele Montesano Nuovo cambio al vertice nel Rally del Portogallo. Il sesto appuntamento stagionale del WRC sembra non ave...

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26 Dic 2013 [14:53]

Più potenza in arrivo nel 2014

Come già avvenuto per questa stagione, la F3 Open avrà un leggero aumento di potenza anche per il prossimo anno. Nei test di Valencia della scorsa settimana sono state provate delle interessanti novità, che hanno previsto un aumento di circa quindici cavalli, oltre ad una frizione in carbonio e nuovi elementi alleggeriti, che hanno portato ad un vantaggio in termini cronometrici di circa un secondo e mezzo. A provare queste innovazioni sono stati il team De Villota, che ha schierato Yu Kanamaru e Konstantin Tereschenko, oltre alla Campos Racing con Sean Walkinshaw. Presente ai test collettivi c’era anche l’italiana DAV Racing, affidatasi all’esperto Kevin Giovesi, pilota Auto GP e GP2, con cui nel 2012 la DAV ha il titolo nella classe Copa, dominandone il campionato. Il lombardo è stato tra i più veloci nella giornata di giovedì, e considerata l’assenza delle nuove parti sulla sua vettura nel 2014, il risultato è stato di grande rilievo, perché ha portato la squadra italiana al vertice della graduatoria. Sulla seconda vettura invece è sceso il norvegese Falco Waver, che ha concluso un positivo apprendistato portando avanti un intenso lavoro di messa a punto con il team.