formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

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formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

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formula 1

Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

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formula 1

Suzuka - Libere 3
Le Mercedes fanno il vuoto
Antonelli precede Russell

Davide Attanasio - XPB ImagesA Suzuka la musica non cambia. Almeno, questo è il responso delle terze libere sul circuito gia...

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formula 1

Fornaroli, primo test
con la McLaren a Montmelò

Massimo CostaCi sono giorni, momenti, che, rimangono scolpiti per sempre nella memoria di un pilota e che hanno disegnato i...

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formula 1

Suzuka - Libere 2
McLaren in vetta con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede lassù. La McLaren-Mercedes ritrova la vetta e ritorna il sorriso nel box del team di...

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26 Dic 2013 [14:53]

Più potenza in arrivo nel 2014

Come già avvenuto per questa stagione, la F3 Open avrà un leggero aumento di potenza anche per il prossimo anno. Nei test di Valencia della scorsa settimana sono state provate delle interessanti novità, che hanno previsto un aumento di circa quindici cavalli, oltre ad una frizione in carbonio e nuovi elementi alleggeriti, che hanno portato ad un vantaggio in termini cronometrici di circa un secondo e mezzo. A provare queste innovazioni sono stati il team De Villota, che ha schierato Yu Kanamaru e Konstantin Tereschenko, oltre alla Campos Racing con Sean Walkinshaw. Presente ai test collettivi c’era anche l’italiana DAV Racing, affidatasi all’esperto Kevin Giovesi, pilota Auto GP e GP2, con cui nel 2012 la DAV ha il titolo nella classe Copa, dominandone il campionato. Il lombardo è stato tra i più veloci nella giornata di giovedì, e considerata l’assenza delle nuove parti sulla sua vettura nel 2014, il risultato è stato di grande rilievo, perché ha portato la squadra italiana al vertice della graduatoria. Sulla seconda vettura invece è sceso il norvegese Falco Waver, che ha concluso un positivo apprendistato portando avanti un intenso lavoro di messa a punto con il team.