FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

Rally d’Italia - Finale
Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

Leggi »
formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

La Formula Software colpisce ancora
A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

Leggi »
fotoSpeedy
26 Dic 2013 [14:53]

Più potenza in arrivo nel 2014

Come già avvenuto per questa stagione, la F3 Open avrà un leggero aumento di potenza anche per il prossimo anno. Nei test di Valencia della scorsa settimana sono state provate delle interessanti novità, che hanno previsto un aumento di circa quindici cavalli, oltre ad una frizione in carbonio e nuovi elementi alleggeriti, che hanno portato ad un vantaggio in termini cronometrici di circa un secondo e mezzo. A provare queste innovazioni sono stati il team De Villota, che ha schierato Yu Kanamaru e Konstantin Tereschenko, oltre alla Campos Racing con Sean Walkinshaw. Presente ai test collettivi c’era anche l’italiana DAV Racing, affidatasi all’esperto Kevin Giovesi, pilota Auto GP e GP2, con cui nel 2012 la DAV ha il titolo nella classe Copa, dominandone il campionato. Il lombardo è stato tra i più veloci nella giornata di giovedì, e considerata l’assenza delle nuove parti sulla sua vettura nel 2014, il risultato è stato di grande rilievo, perché ha portato la squadra italiana al vertice della graduatoria. Sulla seconda vettura invece è sceso il norvegese Falco Waver, che ha concluso un positivo apprendistato portando avanti un intenso lavoro di messa a punto con il team.