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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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4 Feb 2004 [15:32]

Presentata la Jordan EJ14-Ford

Nel freddo della corsia box di Silverstone è stata presentata la Jordan EJ14-Ford che lunedì aveva percorso, sempre sulla pista inglese, i primi chilometri con Nick Heidfeld, nella foto. Eddie Jordan ha dichiarato che le trattative con Jos Verstappen sono riprese e proprio per questo sulla monoposto sono apparse le scritte dello sponsor del pilota olandese. In ballottaggio sono anche Ralph Firman e Allan McNish, mentre per il ruolo di terzo pilota, come anticipato da italiaracing, c'è sempre Timo Glock in pole posiition. Una curiosità: lunedì scorso, l'ex pilota di F.1 Derek Daly, oggi 50enne, che nel mondiale ha disputato 49 GP tra il 1978 e il 1982 guidando Ensign, Tyrrell. March, Theodore e Williams, è salito sulla EJ13 per realizzare un filmato per Speed Channel. Daly ha commentato: «La mia più grande difficoltà è stata quella di mantenere la testa ferma durante le accelerazioni e nelle curve. Questa è comunque stata l'ultima volta che ho guidato una vettura di F.1. Non ho più il fisico e la capacità mentale per farlo». Ritiratosi dalle corse nel 1992, il simpatico Daly ha aperto una scuola guida per piloti negli Stati Uniti, a Las Vegas, e in USA è divenuto commentatore televisivo della CBS seguendo i vari campionati nazionali. E come giornalista ha provato varie monoposto della Champ Car e della IndyCar, una Williams F.1 nel 1994, vetture della Nascar e Prototipi.
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