Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Qualifica 1-2
Le pole a Rytter e Pretorius

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedyLo scorso anno erano compagni di squadra nel team Leipert, dividevano la stessa...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 1
A Kanthan la prima pole della stagione

Davide Attanasio - FotocarChe servisse un tempo sotto l'1'34" per potersi fregiare della pole, alla luce dei ri...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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4 Feb 2004 [15:32]

Presentata la Jordan EJ14-Ford

Nel freddo della corsia box di Silverstone è stata presentata la Jordan EJ14-Ford che lunedì aveva percorso, sempre sulla pista inglese, i primi chilometri con Nick Heidfeld, nella foto. Eddie Jordan ha dichiarato che le trattative con Jos Verstappen sono riprese e proprio per questo sulla monoposto sono apparse le scritte dello sponsor del pilota olandese. In ballottaggio sono anche Ralph Firman e Allan McNish, mentre per il ruolo di terzo pilota, come anticipato da italiaracing, c'è sempre Timo Glock in pole posiition. Una curiosità: lunedì scorso, l'ex pilota di F.1 Derek Daly, oggi 50enne, che nel mondiale ha disputato 49 GP tra il 1978 e il 1982 guidando Ensign, Tyrrell. March, Theodore e Williams, è salito sulla EJ13 per realizzare un filmato per Speed Channel. Daly ha commentato: «La mia più grande difficoltà è stata quella di mantenere la testa ferma durante le accelerazioni e nelle curve. Questa è comunque stata l'ultima volta che ho guidato una vettura di F.1. Non ho più il fisico e la capacità mentale per farlo». Ritiratosi dalle corse nel 1992, il simpatico Daly ha aperto una scuola guida per piloti negli Stati Uniti, a Las Vegas, e in USA è divenuto commentatore televisivo della CBS seguendo i vari campionati nazionali. E come giornalista ha provato varie monoposto della Champ Car e della IndyCar, una Williams F.1 nel 1994, vetture della Nascar e Prototipi.
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