Progetto di fusione tra Champ Car e Indycar

Dopo la guerra e le frasi poco carine che si sono scambiati lo scorso inverno i promoter e organizzatori della Champ Car e della Indycar, ora le due parti sembrano essere tornate alla ragione. Martedì scorso, Roger Penske, titolare dello storico team Indycar, ha incontrato i rappresentanti della OWRS, che rappresenta la Champ Car, Gerald Forsythe, Kevin Kalkhoven e Paul Gentilozzi. In un meeting durato due ore a Michigan, le parti hanno discusso sulla possibilità di trovare quell'unione tanto auspicata tra le due categorie. Si è anche discusso di un possibile piano futuro con dieci gare su ovale e dieci su tracciati misti tra stradali e cittadini, eventualità che porterebbe la categoria sicuramente ai livelli della metà degli anni Novanta. Il dialogo comunque è partito e a far deporre le «armi» è stato senza dubbio il calo di pubblico televisivo sia della Champ Car (trasmessa da una piccola emittente) sia della Indycar, segnale evidente che gli appassionati sono stanchi di sopportare la dispersione di validi team e piloti nelle due categorie.