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Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

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Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

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Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

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"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

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Michele Montesano Ora è ufficiale, Max Verstappen prenderà parte alla prossima 24 Ore del Nürburgring. L’olandese, quattro ...

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La sentenza del dopo Melbourne
Questa Formula 1 non è Formula 1

Massimo Costa - XPB ImagesDi solito non mi capita di scrivere in prima persona, anzi, praticamente mai. Però, questa volta, ...

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18 Lug 2011 [17:38]

Programmi 2012
No a macchine nuove, sì a un piccolo europeo

Il prossimo anno, parallelamente al campionato tricolore di F.3, potrebbe nascere una nuova serie europea con un calendario di otto appuntamenti (cinque in Italia e tre all’estero). È quanto si è prospettato in una riunione tenutasi a Imola lo scorso fine settimana. I round del campionato italiano potrebbero essere sei, tutti in abbinamento con la serie continentale ed una extra-confine.

Un altro argomento discusso dagli organizzatori e dai team è quello che prevederebbe il mantenimento dei telai 2008-2011 ancora per una stagione, adottando sempre la mono-motorizzazione Fiat-FPT. L’adozione delle monoposto di nuova generazione (2012) verrebbe così fatta slittare di un anno. Un’operazione dettata ovviamente dalla crisi economica.