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Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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8 Feb 2007 [9:54]

Pronte a partire le difficili qualifiche di Daytona

Le qualifiche per la 500 Miglia di Daytona si apprestano a partire da domenica prossima, giorno. I primi 35 classificati della passata stagione, come tradizione, avranno un posto garantito in griglia, mentre gli altri dovranno mettere alla prova le loro capacità (e la loro fortuna) nei Gatorade Duel. La vita per i piccoli team potrebbe diventare davvero dura: assieme a Michael Waltrip e Sterling Marlin, finiti fuori dai top-35 lo scorso anno, a lottare ci saranno i nuovi team Toyota, con i temibilissimi Dale Jarrett, Brian Vickers e Jeremy Mayfield. Se Juan Pablo Montoya avrà la certezza di partire, grazie al piazzamento della vettura numero 42 nella classifica 2006, AJ Allmendinger si troverà davanti una vera impresa da compiere. Una mancata qualifica a Daytona potrebbe risultare compromettente per le prossime gare, e anche per il campionato. Ecco, in dettaglio, il sistema di qualifica:

- il Budweiser Pole Day, con due giri a disposizione, assegnerà la prima fila e deciderà l''ordine di partenza per i Gatorade Duel, corte gare nelle quali gli iscritti verranno suddivisi;
- in ogni Duel, i due migliori classificati tra quelli non automaticamente qualificati guadagneranno la partecipazione;
- per le restanti posizioni (40-43) si torneranno a considerare i tempi della sessione precedente: in caso un passato campione Nextel Cup non ce l''abbia fatta, gli verrà assegnata automaticamente l''''ultima piazzola in griglia, riducendo ulteriormente i posti disponibili.