Rally Project Rally One svela la WRC27<br />Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Project Rally One svela la WRC27
Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Michele Montesano Il futuro del WRC comincia a prendere forma e, accanto ai grandi costruttori, si preparano a trovare spazi...

Leggi »
World Endurance FIA e ACO insieme fino al 2027<br />Si lavora per proseguire l’accordo

FIA e ACO insieme fino al 2027
Si lavora per proseguire l’accordo

Michele Montesano FIA e Automobile Club de l’Ouest hanno fatto chiarezza sul futuro del FIA WEC dopo le indiscrezioni circo...

Leggi »
World Endurance Norris prova la McLaren MCL-HY LMDh<br />Il campione di F1 ha girato a Portimão

Norris prova la McLaren MCL-HY LMDh
Il campione di F1 ha girato a Portimão

Michele Montesano Non solo Formula 1, Lando Norris ha ampliato i propri orizzonti motoristici all’interno della famiglia M...

Leggi »
F4 Nel mondo La AFS Summer Series al The Bend<br />Tre layout, 12 gare in dicembre<br />

La AFS Summer Series al The Bend
Tre layout, 12 gare in dicembre

Davide AttanasioLa AFS Summer Series sta per divenire realtà. Promossa da AGI Sport, la squadra diretta da Adam Gotch con sv...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
3 Ott 2018 [16:02]

Prost striglia la Renault:
"Non stiamo facendo progressi"

Jacopo Rubino

Da consulente sempre presente ai box, Alain Prost sa misurare il polso della situazione nel box Renault: e dopo il weekend di Sochi, concluso a mani vuote, il francese cerca di tenere alta la tensione in vista del finale di campionato. "È un momento difficile, perchè non stiamo portando molti sviluppi mentre prepariamo il prossimo anno", ha spiegato a Canal Plus. "Non abbiamo fatto progressi e stiamo anzi perdendo terreno in alcuni aspetti, come ad esempio il motore".

La Renault occupa il quarto posto nel Mondiale con 91 punti, chiamata a tenere sotto controllo la minaccia Haas: la scuderia americana è a quota 80 e in Russia ha guadagnato 4 lunghezze. Nulla è scontato, ma l'obiettivo non era di guardarsi alle spalle, quanto di ridurre la distanza da Mercedes, Ferrari e Red Bull. "Avremmo voluto avvicinarci di più ai migliori, nella seconda parte della stagione, ma dobbiamo renderci conto che non è così. Bisogna rimanere realisti e analizzare cosa sta accadendo, non siamo al livello che vorremmo", ha sottolineato il quattro volte iridato di Formula 1.

Forse per la prima volta nel 2018, Nico Hulkenberg e Carlos Sainz a Sochi non hanno avuto una vettura all'altezza degli obiettivi. "Abbiamo faticato in Q1 e abbiamo deciso di non girare in Q2, per avere scelta libera sui pneumatici", ha spiegato il direttore tecnico Nick Chester. Domenica il pilota tedesco ha viaggiato a lungo in settima piazza con le gomme soft, ma effettuato il pit-stop al giro 35 non ha più recuperato chiudendo undicesimo, mentre lo spagnolo, per giunta, ha sofferto i danni al fondo causati dalla toccata di Sergey Sirotkin.

"Porteremo un nuovo fondo per Carlos", ha anticipato Chester alla vigilia di Suzuka, "e un paio di piccoli aggiornamenti per i Gran Premi successivi". Niente di radicale all'orizzonte, quindi: "Ormai si tratta di tirare fuori il massimo che c'è della macchina, applicare la migliore strategia e approcciare bene la qualifica". Ma il dt della squadra di Enstone ha ribadito: "Restiamo fiduciosi".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar