formula 1

Spielberg - Libere 1
Antonelli e Russell divisi da 0"040

Massimo Costa - XPB ImagesSi comincia nel segno della Mercedes. Sul circuito Red Bull Ring di Spielberg, tre power unit dell...

Leggi »
GT World Challenge

Presentato il calendario 2027
Imola al posto di Monza, torna Budapest

Da Spa - Michele Montesano Novità per il GT World Challenge Europe in vista del 2027. Come da tradizione, nel fine settimana...

Leggi »
GT World Challenge

La Mercedes del GetSpeed
esclusa dalla Superpole di Spa

Da Spa - Michele Montesano Primo colpo di scena nel fine settimana della 24 Ore di Spa. Al termine delle verifiche sportive...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 1° giorno
Ogier il più rapido ad Atene

Michele Montesano La 70ª edizione del Rally dell’Acropoli si è aperto con la ormai tradizionale prova spettacolo del giovedì...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Shakedown
Neuville batte Ogier per un decimo

Michele Montesano Archiviati gli asfalti del Giappone, il WRC approda in Grecia per il Rally dell’Acropoli. Strade sterrate...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Qualifica
Stoccata vincente della Mercedes

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Mercedes ha espugnato le Ardenne. Il terzetto del Team GetSpeed, composto da Fabian...

Leggi »
19 Giu 2016 [17:44]

Pugno duro contro Matsushita
Per il giapponese niente Austria

Jacopo Rubino

Ha fatto discutere la condotta di Nobuharu Matsushita in gara 2 della GP2 Series a Baku, e da parte dei commissari sono arrivate misure molto severe nei suoi confronti. Il pilota giapponese, infatti, è stato escluso dal prossimo round in calendario a Spielberg per il comportamento tenuto in occasione delle ripartenze dopo la safety-car al giro 12 e al giro 14, giudicato "pericoloso per gli altri concorrenti".

Da leader del gruppo, Matsushita ha rallentato e accelerato più volte in maniera sconsiderata, creando il caos alle proprie spalle e causando di fatto contatti e incidenti fra i rivali, come quello fra Sean Gelael e Gustav Malja. Nel primo restart, inoltre, il driver nipponico aveva sorpassato la vettura di sicurezza prima di quanto fosse consentito.

Il provvedimento preso nei confronti del portacolori della ART Grand Prix fa decisamente notizia: mai, dal 2005 ad oggi, in GP2 un pilota era stato escluso dalla partecipazione ad un evento, seppur gli standard di guida della categoria cadetta siano spesso aggressivi.

A margine, Jimmy Eriksson è stato invece ritenuto responsabile del crash con Jordan King all'ottavo giro, che aveva richiamato la prima neutralizzazione della corsa. Lo svedese della Arden, quindi, nella Feature Race in Austria sarà arretrato di tre caselle sulla griglia.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI