F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
19 Giu 2016 [17:44]

Pugno duro contro Matsushita
Per il giapponese niente Austria

Jacopo Rubino

Ha fatto discutere la condotta di Nobuharu Matsushita in gara 2 della GP2 Series a Baku, e da parte dei commissari sono arrivate misure molto severe nei suoi confronti. Il pilota giapponese, infatti, è stato escluso dal prossimo round in calendario a Spielberg per il comportamento tenuto in occasione delle ripartenze dopo la safety-car al giro 12 e al giro 14, giudicato "pericoloso per gli altri concorrenti".

Da leader del gruppo, Matsushita ha rallentato e accelerato più volte in maniera sconsiderata, creando il caos alle proprie spalle e causando di fatto contatti e incidenti fra i rivali, come quello fra Sean Gelael e Gustav Malja. Nel primo restart, inoltre, il driver nipponico aveva sorpassato la vettura di sicurezza prima di quanto fosse consentito.

Il provvedimento preso nei confronti del portacolori della ART Grand Prix fa decisamente notizia: mai, dal 2005 ad oggi, in GP2 un pilota era stato escluso dalla partecipazione ad un evento, seppur gli standard di guida della categoria cadetta siano spesso aggressivi.

A margine, Jimmy Eriksson è stato invece ritenuto responsabile del crash con Jordan King all'ottavo giro, che aveva richiamato la prima neutralizzazione della corsa. Lo svedese della Arden, quindi, nella Feature Race in Austria sarà arretrato di tre caselle sulla griglia.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI