GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

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F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

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F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

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Eurocup-3

Monza - Qualifica 2
Seconda pole di El Feghali

Davide Attanasio - FotocarCosì simili, così diverse, le due qualifiche dell'Eurocup-3 a Monza. Se quella di sabato si er...

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3 Nov 2004 [23:26]

Qualche dubbio sulla prestazione della Dallara-Mecachrome GP2

Per due giorni a Barcellona, e per la prima volta, Lola B2/50-Zytek F.3000 e Dallara-Mecachrome GP2 hanno girato assieme. Ricordando quanto comunicato nei mesi scorsi dai responsabili della categoria che sostituirà la Tremila internazionale, che cioè la nuova Dallara-Mecachrome di 600 cavalli sarebbe stata molto più rapida della Lola-Zytek che si ferma a 450 cavalli, i team manager presenti a Montmelò sono rimasti piuttosto perplessi nel verificare che il tester Franck Montagny ha girato sugli stessi tempi di Friesacher e compagnia. Probabilmente la Dallara e la Mecachrome non hanno ancora raggiunto il top della messa a punto e forse a Barcellona non si è neanche cercata la prestazione, però è corretto sottolineare che ci si aspettava di vedere ben altri tempi da Montagny. Nella foto, la Dallara.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI