formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

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formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

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formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

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formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

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indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

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3 Nov 2004 [23:26]

Qualche dubbio sulla prestazione della Dallara-Mecachrome GP2

Per due giorni a Barcellona, e per la prima volta, Lola B2/50-Zytek F.3000 e Dallara-Mecachrome GP2 hanno girato assieme. Ricordando quanto comunicato nei mesi scorsi dai responsabili della categoria che sostituirà la Tremila internazionale, che cioè la nuova Dallara-Mecachrome di 600 cavalli sarebbe stata molto più rapida della Lola-Zytek che si ferma a 450 cavalli, i team manager presenti a Montmelò sono rimasti piuttosto perplessi nel verificare che il tester Franck Montagny ha girato sugli stessi tempi di Friesacher e compagnia. Probabilmente la Dallara e la Mecachrome non hanno ancora raggiunto il top della messa a punto e forse a Barcellona non si è neanche cercata la prestazione, però è corretto sottolineare che ci si aspettava di vedere ben altri tempi da Montagny. Nella foto, la Dallara.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI