Restrittori e altezze più penalizzanti per Mercedes

Arriva il primo round di bilanciamento prestazionale per la Superstars 2013, in particolare per le Mercedes. Le vetture di Stoccarda, che hanno conquistato 4 vittorie su 6 e ben tredici piazzamenti sul podio, hanno ricevuto i correttivi più penalizzanti. Vengono infatti ridotte le flange delle C63, da 61 mm a 54.4 mm, mentre contestualmente viene aumentata l'altezza minima da terra di ben 1.5 centimetri (per un totale di 75mm).

Cancellata invece la flangia per l'Audi RS5, che perde anche 20 chili pur mantenendo i 75 mm di altezza. Meno 40 chili invece per la Porsche Panamera, che arriva sotto quota 1300Kg. Riduzioni di peso per Maserati (che non si è ancora vista al via quest'anno) e Jaguar.