formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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29 Apr 2016 [16:20]

Ricciardo promuove l'Halo' Red Bull

Massimo Costa - Photo 4

Quali impressioni ha tratto Daniel Ricciardo da quell'installation lap nel primo turno libero di Sochi fatto con la Red Bull dotata della protezione dell'abitacolo realizzata a Milton Keynes, una grande visiera che ha lasciato perplessi. Perché in caso di pioggia o di olio che vi finisce sopra, non si capisce come rimediare ai problemi di visibilità.

Ricciardo ha spiegato che: "Ho trovato piccole differenze. La visibilità generale è buona, gli specchietti sono posizionati bene, così non ci sono state particolari differenze con la vettura tradizionale. Questa soluzione di Halo la proveremo ancora, forse su un circuito che presenta altri scenari, con più ondulazioni o qualcosa di simile. Sarebbe anche interessante provarlo sui circuiti dove corriamo di notte per capire che effetti avrebbero i riflessi della luce".
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