formula 1

Zandvoort - Qualifica
Seconda pole consecutiva per Norris

Massimo Costa - XPB ImagesDa Budapest a Zandvoort è trascorso poco meno di un mese e Lando Norris si conferma l'uomo da ...

Leggi »
formula 1

Zandvoort - Gara Sprint
Vince Russell, Leclerc brilla

Massimo CostaAveva vinto le gare Sprint di Shanghai e Montreal, poi l'estate orribile per lui. George Russell non solo h...

Leggi »
formula 1

Zandvoort - Qualifica Sprint
Russell ritrova la pole

Massimo Costa - XPB ImagesGeorge Russell ritrova la vetta. L'inglese della Mercedes, ha conquistato una significativa po...

Leggi »
formula 1

Zandvoort - Libere
Antonelli leader davanti a Norris

Massimo Costa - XPB ImagesRigeneratosi da una bella vacanza in Sardegna, Andrea Kimi Antonelli è tornato al volante della su...

Leggi »
World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
22 Apr 2023 [10:31]

Ristrutturazione interna in Mercedes
Allison torna DT, Elliot promosso CTO

Michele Montesano - XPB Images

Seppure la stagione di Formula 1 sia appena iniziata, sono diverse le squadre che hanno dovuto far fronte a una ristrutturazione dell’organigramma. Infatti, oltre a Ferrari e McLaren, è toccato anche a Mercedes rivedere la sua organizzazione interna. Ma, a differenza degli altri team, in quel di Brackley hanno deciso di adottare una politica differente. Nessuno scossone o colpo di spugna, piuttosto un vero e proprio passo indietro. James Allison tornerà a ricoprire il ruolo di Direttore Tecnico con effetto immediato, mentre Mike Elliot verrà promosso a Chief Technical Officier.

Allison, pur ricoprendo ancora un ruolo importante nel team anglo-tedesco, da due anni si era man mano defilato dalla F1 per lavorare sul progetto INEOS relativo all’America’s Cup. L’avvicendamento con Elliot, e il ritorno al passato, può essere visto come un’implicita ammissione di colpe da parte di Toto Wolff, il quale cercherà di ristabilire le gerarchie che hanno portato la Mercedes a vincere titoli mondiali a raffica. Sempre in ottica ristrutturazione interna, il capo progettista John Owen verrà affiancato da Giacomo Tortora, ex Ferrari F1, alla conduzione dell’ufficio tecnico. L’obiettivo è quello di rendere competitiva l’attuale W14 e gettare le basi per la monoposto del prossimo anno nel tentativo di riaprire un nuovo ciclo vincente.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar