F4 Italia

Misano - Qualifica serie 1-2
Sammalisto fa la differenza
Bene Maccagnani e Busso

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon ce n'è per nessuno. Nella prima qualifica stagionale della F4 italiana a M...

Leggi »
World Endurance

Spa – Qualifica
Jakobsen regala la prima pole a Peugeot

Michele Montesano Finalmente è arrivato il grande giorno per Peugeot. Sul circuito di Spa-Francorchamps, il team del Leone ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno mattino
Fourmaux sale in vetta, Ogier recupera

Michele Montesano Visto il primo scorcio della stagione 2026 del WRC, la notizia ha quasi del clamoroso. Al termine della m...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Solberg detta il passo davanti Fourmaux

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
22 Apr 2023 [10:31]

Ristrutturazione interna in Mercedes
Allison torna DT, Elliot promosso CTO

Michele Montesano - XPB Images

Seppure la stagione di Formula 1 sia appena iniziata, sono diverse le squadre che hanno dovuto far fronte a una ristrutturazione dell’organigramma. Infatti, oltre a Ferrari e McLaren, è toccato anche a Mercedes rivedere la sua organizzazione interna. Ma, a differenza degli altri team, in quel di Brackley hanno deciso di adottare una politica differente. Nessuno scossone o colpo di spugna, piuttosto un vero e proprio passo indietro. James Allison tornerà a ricoprire il ruolo di Direttore Tecnico con effetto immediato, mentre Mike Elliot verrà promosso a Chief Technical Officier.

Allison, pur ricoprendo ancora un ruolo importante nel team anglo-tedesco, da due anni si era man mano defilato dalla F1 per lavorare sul progetto INEOS relativo all’America’s Cup. L’avvicendamento con Elliot, e il ritorno al passato, può essere visto come un’implicita ammissione di colpe da parte di Toto Wolff, il quale cercherà di ristabilire le gerarchie che hanno portato la Mercedes a vincere titoli mondiali a raffica. Sempre in ottica ristrutturazione interna, il capo progettista John Owen verrà affiancato da Giacomo Tortora, ex Ferrari F1, alla conduzione dell’ufficio tecnico. L’obiettivo è quello di rendere competitiva l’attuale W14 e gettare le basi per la monoposto del prossimo anno nel tentativo di riaprire un nuovo ciclo vincente.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar