Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

Michele Montesano È ancora Sebastien Ogier a dettare il ritmo del Rally di Finlandia. Il nove volte iridato WRC nella mattin...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 1
Egozi di rimonta, doppietta Palou

Davide Attanasio - FotocarNon importa se lo penalizzano, lui vince lo stesso. James Egozi (Palou) ha timbrato il cartellino ...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 1
Bouzar KO, Ramaekers riapre i giochi?

Davide Attanasio - Foto KSPE forse, adesso un pensierino al campionato inizierà a farselo. Stiamo parlando di Thibaut Ramaek...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Qualifiche
Karhan e Borenstein in pole

Massimo CostaLa F4 CEZ ritorna in azione per il quarto appuntamento stagionale dei sei in calendario, e lo fa sul circuito d...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Qualifica 1
Colpo di Pérard, poi Egozi

Davide Attanasio - FotocarLa prima pole della carriera di Rafaël Pérard (Palou) è realtà. Nella prima qualifica dell...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - 2° giorno finale
Ogier allunga sotto il diluvio, Evans 2°

Michele Montesano Sébastien Ogier ha preso saldamente in mano le redini del Rally di Finlandia al termine di una seconda gio...

Leggi »
22 Apr 2023 [10:31]

Ristrutturazione interna in Mercedes
Allison torna DT, Elliot promosso CTO

Michele Montesano - XPB Images

Seppure la stagione di Formula 1 sia appena iniziata, sono diverse le squadre che hanno dovuto far fronte a una ristrutturazione dell’organigramma. Infatti, oltre a Ferrari e McLaren, è toccato anche a Mercedes rivedere la sua organizzazione interna. Ma, a differenza degli altri team, in quel di Brackley hanno deciso di adottare una politica differente. Nessuno scossone o colpo di spugna, piuttosto un vero e proprio passo indietro. James Allison tornerà a ricoprire il ruolo di Direttore Tecnico con effetto immediato, mentre Mike Elliot verrà promosso a Chief Technical Officier.

Allison, pur ricoprendo ancora un ruolo importante nel team anglo-tedesco, da due anni si era man mano defilato dalla F1 per lavorare sul progetto INEOS relativo all’America’s Cup. L’avvicendamento con Elliot, e il ritorno al passato, può essere visto come un’implicita ammissione di colpe da parte di Toto Wolff, il quale cercherà di ristabilire le gerarchie che hanno portato la Mercedes a vincere titoli mondiali a raffica. Sempre in ottica ristrutturazione interna, il capo progettista John Owen verrà affiancato da Giacomo Tortora, ex Ferrari F1, alla conduzione dell’ufficio tecnico. L’obiettivo è quello di rendere competitiva l’attuale W14 e gettare le basi per la monoposto del prossimo anno nel tentativo di riaprire un nuovo ciclo vincente.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar