formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

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Rally del Cile - 2° giorno finale
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FIA Formula 3

Madring - Gara 2
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Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
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FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

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F4 CEZ

Brno - Gara 2 B/C
Borenstein precede Karhan e si riscatta
Šilkūnas beffa Bogunović per il podio

Davide AttanasioGara tranquilla, la seconda della F4 CEZ a Brno, ma non per questo non entusiasmante. Teo Borenstein ha sigl...

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6 Gen 2015 [8:39]

Riunione tra i motoristi a Ginevra
Ecclestone presenta la sua rivoluzione

Marco Cortesi

Si siederanno intorno a un tavolo a Ginevra con Bernie Ecclestone i costruttori di motori della Formula 1. La riunione, che si terrà in giornata, è stata indetta dallo stesso Ecclestone, che vuole presentare la sua proposta per il futuro della massima formula. Un futuro con più potenza e rumore, ma con costi più contenuti per quanto riguarda le unità propulsive.

Ma anche da punto di vista estetico, Ecclestone vuole una rivoluzione, con auto più belle e aggressive. Una rivoluzione che, comunque, non è detto che trovi subito terreno favorevole considerata la quantità di soldi investiti dai costruttori ed il fatto che gli si chiede di rifare tutto da capo.

Informato della notizia, ad Auto Motor und Sport Niki Lauda ha comunque subito voluto smorzare l'entusiasmo: "Honda ad esempio non accetterà mai di avere un nuovo motore che butterà via dopo una stagione, sarebbe troppo costoso. Se ci mettiamo d'impegno, qualcosa di alternativo si potrà fare solo per il 2017".

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