Formula E

La stagione 12 si articolerà su 17 E-Prix
Modifiche a qualifiche e ad Attack mode

Michele Montesano La Formula E si appresta a vivere la stagione più lunga della sua storia. Saranno ben 17 gli E-Prix che c...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale – 1° giorno
Toyota apre con Ogier e Rovanperä

Michele Montesano Toyota ha subito monopolizzato la scena del Rally dell’Europa Centrale. Così come visto per gran parte del...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale - Shakedown
Neuville primo nonostante una toccata

Michele Montesano Sfida a quattro nel Mondiale Rally. Il WRC si deciderà in tre atti, con il primo che andrà in scena questo...

Leggi »
Rally

Hyundai nomina Wheatley
Come nuovo Direttore Sportivo

Michele Montesano L’imminente ingresso di Hyundai nel FIA WEC, con il suo brand premium Genesis, ha quasi messo in secondo p...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmeló - 4° turno
Kato spinge e si impone

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ stato Taito Kato (ART) il più veloce dei piloti che hanno preso parte al quarto e ult...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Nael leader, Lacorte quarto

Massimo Costa - Dutch PhotoSqualificato nel secondo turno di mercoledì, che lo vedeva quarto, in quanto la sua Dallara era s...

Leggi »
28 Ago 2021 [12:47]

Rivisto il calendario F1 2021,
si scende a 22 Gran Premi

Jacopo Rubino - XPB Images

La Formula 1 aggiorna ancora il calendario 2021, di fronte agli ostacoli creati dalla pandemia: dopo l'incontro di questa mattina nel paddock di Spa-Francorchamps fra Liberty Media e i rappresentanti dei team, è arrivata l'ufficialità delle modifiche. Innanzitutto, il Circus fa un passo indietro e riduce la durata della stagione da 23 gare a 22, comunque abbastanza perché rimanga la più lunga di sempre. Si può dire che uno fra i Gran Premi di Canada, Singapore, Australia e Giappone, quelli cancellati in modo definitivo, non verrà recuperato.

Per adesso non è è confermato l'ingresso Qatar, location di cui si parla da alcune settimane: il weekend del 19-21 novembre resta da assegnare, per aprire la sequenza mediorientale che chiuderebbe il Mondiale con le successive trasferte di Arabia Saudita e Abu Dhabi. Se non si andasse a Losail, circuito che ospita abitualmente la MotoGP dal 2004 (e dal 2008 in notturna), l'alternativa potrebbe essere un bis in Bahrain, utilizzando di nuovo il "corto" e velocissimo Outer Track, come nel 2020. "Forniremo presto i dettagli finali", ha sottolineato Stefano Domenicali, presidente della F1.

Nel frattempo, tre round sono stati spostati avanti di una settimana: il GP di Turchia si salva, ma si disputerà il 10 ottobre invece del 3, mentre Messico e Brasile avanzano rispettivamente al 7 e al 14 novembre. Per la trasferta a Istanbul, ora non più in back-to-back con la Russia, questo garantirà sette giorni aggiuntivi da gestire per le restrizioni imposte dal governo del Regno Unito, che mantiene la Turchia nella cosiddetta "lista rossa", con obbligo di quarantena per chi proviene dai Paesi considerati a rischio.

Non ci sarà invece la tripletta USA-Messico-Brasile, con il round di Austin che resta fissato per il 24 ottobre, dando un po' di respiro al personale viaggiante della F1 già messo a dura prova. Non ha seguito, almeno per adesso, l'idea di organizzare due appuntamenti negli Stati Uniti, tenuta in considerazione in caso di necessità, e nemmeno quella di un ritorno al Mugello, qualora la la Turchia fosse stata messa fuori dal calendario.

Il proseguimento della stagione 2021 di F1

29 agosto - GP Belgio (Spa)
5 settembre - GP Olanda (Zandvoort)
12 settembre - GP Italia (Monza)
26 settembre - GP Russia (Sochi)
10 ottobre - GP Turchia (Istanbul)
24 ottobre - GP USA (Austin)
7 novembre - GP Città del Messico (Città del Messico)
14 novembre - GP San Paolo (Interlagos)
21 novembre - Da assegnare
5 dicembre - GP Arabia Saudita (Jeddah)
12 dicembre - GP Abu Dhabi (Yas Marina)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar